18 мая. Всем известный советский фильм "Королева бензоколонки" (6+) был снят по одноименному рассказу писателя и драматурга Петра Лубенского. Он же и сделал из него сценарий для кинокартины. После выхода фильм завоевал огромную популярность и до сих пор считается одним из самых знаменитых советских киноработ. Сегодня расскажем 5 интересных фактов о том, как создавался этот комедийный шедевр, передает SevastopolMedia со ссылкой на Дом кино (18+).
Факт № 1
На написание рассказа "Королева бензоколонки" автора Петра Лубенского вдохновил простой житейский случай. Как-то раз он стал невольным свидетелем забавной ситуации на заправочной станции: скопилась огромная очередь автомобилей, а работник бензоколонки вместо того, чтобы заправлять машины, стоял и ругался с водителями. Лубенской увидел в этом комичный потенциал, а для большего эффекта сделал главным персонажем молодую девушку.
Факт № 2
Изначально роль Людмилы Добрыйвечер исполняла эстонская актриса Терье Луйк. Однако после просмотра уже отснятых кадров руководство киностудии решило отказаться от её участия в проекте, так как актриса не обладала нужным для комедии чувством юмора и самоиронией. В итоге роль досталась Надежде Румянцевой. Несмотря на то что Румянцева была значительно старше Луйк и к тому моменту ей было 32 года, она блестяще справилась с ролью семнадцатилетней героини.
Факт № 3
В СССР казенные автомобили заправлялись не на деньги, а на специальные талоны, выдаваемые на предприятиях: в обмен на талон в бак заливался бензин. Так что история о водителе БелАЗа, забывшем заплатить за топливо, является художественной выдумкой.
Факт № 4
Сеансы на "Королеву бензоколонки" шли с аншлагами. Фильм не только окупил все затраты, но и был продан в США, Канаду, Францию, Германию и другие страны.
Факт № 5
Выбирая локации для съемок ленты, создатели остановились на действующей АЗС в городе Пирятин. Съемочная группа уже развернулась, но руководство станции уне пустило кинематографистов — осветительная аппаратура нарушала технику пожарной безопасности, да и останавливать работу АЗС никто не хотел, поэтому было решено построить две точно таких же станции. Одну рядом — настоящая в фильме располагается прямо за бутафорской конторкой, а вторую — на Киностудии им. Довженко. Бутафорская АЗС по соседству с действующей была настолько реалистичной, что некоторые водители путались и заезжали на съемочную площадку.