5 февраля. Экипаж самолета Embraer E190 Azerbaijan Airlines (AZAL), разбившийся при посадке 25 декабря 2024 года, сообщал о столкновении с птицами и взрыве на борту, и сам выбирал аэродром для посадки, говорится в предварительном отчете Казахстана о расследовании авиакатастрофы.
Минтранс Казахстана опубликовал результаты предварительного расследования крушения пассажирского самолета в Актау. Тогда погибли 38 человек из 67 находившихся на борту. В ведомстве отдельно подчеркнули, что в докладе не говорится о чьей-либо вине и не называется окончательная причина трагедии.
Сообщается, что экипаж лайнера знал о том, что в Грозном ввели план "Ковер" (запрет взлета самолетов, срочная посадка либо немедленное изменение маршрута для всех воздушных судов) из-за атаки украинских дронов. Затем летчики сообщили об ударе в районе хвостовой части самолета и предположили, что столкнулись с птицами и на борту взорвался кислородный баллон.
"Грозный, отказало управление, удар птиц в кабине. А-а, удар птиц и в кабине два кресла взорвались".
Диспетчеры предложили посадку в Махачкале, но запросив информацию о погоде, экипаж самолета выбрал для посадки Актау в Казахстане. После этого летчики сообщили, что требуется аварийная посадка, а также рассказали об отказе гидравлики и потере кислорода.
"У нас ситуация такая, кислород заканчивается в кабине пассажирской, значит, там взорвался кислородный, по-моему, баллон, ааа, значит запах топлива идет, пассажирам некоторым, значит, теряют сознание".
В докладе Минтранса Казахстана отмечается, что в хвостовой части самолета обнаружили сквозные и несквозные повреждения, а также найдены "посторонние металлические объекты". В ведомстве сделали вывод, что к отказу гидравлики привело "внешнее воздействие на самолет". Расследование продолжается.