Товарооборот РФ и Японии сократился в октябре 2022 года на 9,5% по сравнению с октябрем 2021 года. При этом Япония заметно увеличила поставки в Россию легковых машин и автомобильных двигателей, что является одной из основных статей торговли между двумя странами, сообщает ИА PrimaMedia.
Объёмы японского импорта в прошлом месяце взлетели на 53,5% по сравнению с октябрем 2021 года и достигли рекордных 11,165 трлн иен. Объёмы экспорта увеличились на 25,3% и достигли 9,002 трлн иен, свидетельствуют данные министерства финансов Японии
В то же время экспорт в Россию сократился на 24,6%, до 52,3 млрд иен (около $375 млн), а импорт из России снизился на 3,1%, до 140,5 млрд иен (около $1 млрд). Таким образом, товарооборот между странами составил около $1,38 млрд, что на 9,5% ниже показателя октября прошлого года. Японский дефицит в торговле с Россией при этом вырос на 16,6%.
Поставки в Россию легковых автомобилей в октябре выросли на 20,8%, а автомобильных двигателей — на 17,9%. При этом, поставки автобусов и грузовиков сократились на 31,5%, частей двигателей — на 75,1%, мотоциклов — на 4,3%.
Япония обсуждает введение запрета на продажу праворульных автомобилей в Россию Эксперты считают, что гипотетически такое решение возможно
Сразу на 85,9% увеличился импорт в октябре зерновых из России, в то время как закупки российских овощей увеличились на 79,3%, а рыбы — сократились на 16,3%.
Посол РФ в Японии Михаил Галузин ранее заявил в интервью российским журналистам, что Россия остаётся открытой для прагматичного взаимовыгодного сотрудничества там, где это отвечает её интересам. "Разумеется, такие сферы есть и в наших отношениях с Японией", — сказал дипломат, завершающий свою миссию в Японии.
В отношении японских компаний, которые решили покинуть российский рынок, Галузин отметил, что российская сторона была настроена на выполнение существующих контрактов и договорённостей.
"Мы в нашей практике ничего не меняли. И мы как работали над созданием благоприятного инвестиционного климата для российских и зарубежных инвесторов, так эта наша линия и не менялась. Уход японских компаний с российского рынка имеет место, но он связан не с политикой России, он связан с политикой правительств тех стран, которые представляют эти компании. Мне как послу России в Японии сложно говорить о том, какие решения будут приниматься японскими корпорациями, могу лишь сказать, что с нашей стороны готовность к прагматичному взаимовыгодному сотрудничеству сохраняется. И на примерах "Сахалин-1" и "Сахалин-2" мы это подтвердили", — подчеркнул посол (цитаты по РИА Новости, 12+).
