До 5 лет тюрьмы грозит парню, избившему мужчину в магазине Солнечнодольска
13:37
Прокуратура вернула государству скважину с минеральной водой в Предгорье
13:11
Прокуратура Ставрополья потребовала устранить пробел в краевом законе об охоте
12:36
Эксперт назвал основные риски для малого бизнеса
12:20
На опасный ров у дома после капремонта жалуются жители Михайловска
11:59
В Минводах после падения рабочего с 5 этажа директор фирмы стал фигурантом дела
11:35
Умерла директор сельского Дома культуры в Изобильненском округе Ставрополье
11:02
В Ставрополе ко Дню Победы обновят 700 захоронений фронтовиков
10:55
В Ставрополе состоялась пресс-конференция, посвященная подготовке КИФ – 2026
10:30
Как Ставрополье отпразднует День Победы в 2026 году, рассказали в правительстве
10:27
ИА Stavropol.Media победило в конкурсе СМИ на Фестивале здоровья в Ставрополе
10:21
Туристический центр Ставрополя оборудуют биноклем, скульптурами котов и барышни
10:09
Жена героя СВО: о силе любви и тихом семейном счастье
10:05
На Ставрополье ввели режим повышенной готовности из-за заморозков
09:54
Главная радость – спасённые жизни: история офицера с позывным "Самбо"
09:25

Не стоит надеяться на "умные" светофоры — урбанист о борьбе с пробками на юге Ставрополя

По мнению Андрея Чернякова, в решении проблемы поможет не корректировка светофоров, а развитие общественного транспорта
2 декабря 2022, 14:20
Общество
Пробки на юге Ставрополя ИА PrimaMedia
Пробки на юге Ставрополя
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Последние два дня в пабликах Ставрополя стали чаще появляться жалобы на утренние пробки на юге города. Особое внимание пользователи обращают на улицу Шпаковская — раньше водители проезжали дорогу за 40 минут, а теперь на это уходит 1,5 часа. О том, почему это произошло и как можно решить проблему, корреспонденту ИА Stavropol.Media рассказал ставропольский урбанист Андрей Черняков.

“Проблема со Шпаковской достаточно давняя, как и в целом с юго-западным районом города. Виной тому неплотная сеть улиц — фактически из района всего два выезда — Западный обход и Доваторцев, в которую и упирается Шпаковская, а также рост числа автомобилей и лишь незначительное улучшение качества общественного транспорта. Еще причинами пробок на Шпаковской в конкретно последние дни может быть перенастройка светофора или сразу нескольких”, — отметил урбанист.

Скриншот загруженности дорог утром на улице Шпаковской в Ставрополе

Скриншот загруженности дорог утром на улице Шпаковской в Ставрополе. Фото: Фото: паблик СТАВРОПОЛЬ

Чтобы решить проблему, по мнению Андрея Чернякова, нужно развивать общественный транспорт и создавать выделенные полосы для него — так у людей появится альтернатива, которая не зависит от пробок. Также возможно введение реверсивных полос. 

“Молиться на те же "умные" светофоры я бы не стал, потому что это лишь временная мера, которая не устранит от слова совсем причину пробок — растущее количество автомобилей”, — отметил Андрей.

Напомним, модернизация светофоров в Ставрополе проходит по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". “Умные” светофоры позволяют в режиме реального времени отслеживать транспортные потоки и корректировать работу светофоров, исходя из фактической загруженности улично-дорожной сети.

Фото: телеграм-аккаунт(12+ ) "СТАВРОПОЛЬ"

229130
67
150