Рак – приговор? Что важно знать о смертельной болезни — главный онколог Ставрополья
10 декабря, 18:06
От велосипеда до доли компании: южане защитили аккредитивом в 2025 году сделки на 88,5 млрд рублей
10 декабря, 17:29
Ещё 8 округов Ставрополья начали выращивать чечевицу
10 декабря, 17:28
Вдове бойца СВО выдали земельный участок по требованию прокуратуры Ставрополья
10 декабря, 17:07
Парты в честь Героя Советского Союза и бойцов СВО открыли в Ессентуках
10 декабря, 17:01
Сад из 480 яблонь высадили в школе на Ставрополье
10 декабря, 16:53
Строительство многоэтажки на улице Серова вынесут на обсуждение в Ставрополе
10 декабря, 16:10
Чемпион Беларуси по гандболу не смог победить на Ставрополье
10 декабря, 16:01
Объявлены победители премии "ТОП-1000 российских менеджеров"
10 декабря, 15:59
Губернатор Ставрополья наградил 33 жителей края в преддверии Дня Конституции
10 декабря, 15:51
Инициативы по борьбе с эффектом Долиной поддержал спикер думы Ставрополья
10 декабря, 15:21
Подпольный зал игровых автоматов накрыли в Ставрополе
10 декабря, 15:01
20 декабря начнёт работу терем Деда Мороза в центре Ставрополя
10 декабря, 14:25
Новый Вечный огонь зажгли на Ставрополье
10 декабря, 14:21
Стала известна дата открытия главной новогодней ёлки в Ставрополе
10 декабря, 14:00

Не стоит надеяться на "умные" светофоры — урбанист о борьбе с пробками на юге Ставрополя

По мнению Андрея Чернякова, в решении проблемы поможет не корректировка светофоров, а развитие общественного транспорта
2 декабря 2022, 14:20 Общество
Пробки на юге Ставрополя ИА PrimaMedia
Пробки на юге Ставрополя
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Последние два дня в пабликах Ставрополя стали чаще появляться жалобы на утренние пробки на юге города. Особое внимание пользователи обращают на улицу Шпаковская — раньше водители проезжали дорогу за 40 минут, а теперь на это уходит 1,5 часа. О том, почему это произошло и как можно решить проблему, корреспонденту ИА Stavropol.Media рассказал ставропольский урбанист Андрей Черняков.

“Проблема со Шпаковской достаточно давняя, как и в целом с юго-западным районом города. Виной тому неплотная сеть улиц — фактически из района всего два выезда — Западный обход и Доваторцев, в которую и упирается Шпаковская, а также рост числа автомобилей и лишь незначительное улучшение качества общественного транспорта. Еще причинами пробок на Шпаковской в конкретно последние дни может быть перенастройка светофора или сразу нескольких”, — отметил урбанист.

Скриншот загруженности дорог утром на улице Шпаковской в Ставрополе

Скриншот загруженности дорог утром на улице Шпаковской в Ставрополе. Фото: Фото: паблик СТАВРОПОЛЬ

Чтобы решить проблему, по мнению Андрея Чернякова, нужно развивать общественный транспорт и создавать выделенные полосы для него — так у людей появится альтернатива, которая не зависит от пробок. Также возможно введение реверсивных полос. 

“Молиться на те же "умные" светофоры я бы не стал, потому что это лишь временная мера, которая не устранит от слова совсем причину пробок — растущее количество автомобилей”, — отметил Андрей.

Напомним, модернизация светофоров в Ставрополе проходит по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". “Умные” светофоры позволяют в режиме реального времени отслеживать транспортные потоки и корректировать работу светофоров, исходя из фактической загруженности улично-дорожной сети.

Фото: телеграм-аккаунт(12+ ) "СТАВРОПОЛЬ"

229130
67
150