Фестиваль воздушных шаров проведут в конце августа в Ессентуках
18:03
Замглавврача больницы оштрафовали за игнорирование жителя Ставрополья
17:28
Губернатор ввёл режим повышенной готовности на Ставрополье
16:41
Вареную колбасу с микробной трансглутаминазой изъяли в Михайловске
16:18
Молочный фальсификат со Ставрополья обнаружили в четырёх регионах
16:02
Победителей фотоконкурса "Парад семей Ставрополья" наградило ИА Stavropol.Media
15:30
Индекс говядины: где на Ставрополье самое дешевое мясо
15:21
Последний герой: мужчина застрял на острове в Невинномысске
14:52
Начальника лесничества уволили в связи с утратой доверия на Ставрополье
14:18
Аварийные отключения воды добрались до Пятигорска
14:07
Ректора института подозревают в сокрытии более 5 млн рублей в Ессентуках
13:57
Работу Крайводоканала в аварийных ситуациях проверят на Ставрополье
13:37
Женщина умерла после субботника в жару на Ставрополье
13:25
Служит в храме и пилит контент священник-блогер Альвиан Тхелидзе из Ставрополя
13:09
Прокуратура начала проверку из-за адской жары в поезде Ростов – Кисловодск
12:37

Новые технологии внедрили при ремонте дорог на Ставрополье

Всего в 2023 году обновили более 170 км трасс
Тематическое фото министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Тематическое фото
Фото: министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Две новые технологии стали применять при ремонте автомобильных дорог на Ставрополье в минувшем году. Это стыковочная битумно-полимерная лента и метод холодной регенерации, сообщили ИА Stavropol.Media в министерстве дорожного хозяйства и транспорта края. 

Два участка региональной дороги Кочубеевское — Балахоновское — Армавир привели в порядок с использованием метода холодной регенерации. Их общая протяженность — около 10 км. Этот способ предполагает использование уже имеющегося асфальтобетонного покрытия как составной части в конструкции новой дорожной одежды. После этого укладывают верхний слой основания, который состоит из крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси, специалисты укрепляют обочины песчано-гравийной смесью, наносят разметку. Так полотно получается устойчивым к различным транспортным нагрузкам, что увеличивает срок эксплуатации. Такой же способ применили и на других участках, среди них — Кочубеевское — Казьминское — Заветное. 

Стыковочно-полимерную ленту успешно применили при ремонте отрезка дороги Новопавловск-Зольская-Пятигорск. Этот материал используется для герметизации стыков покрытия, который препятствует образованию продольных трещин и раскрытию стыковочного шва на проезжей части. 

Использование современных технологий при ремонте автомобильных дорог позволяет ежегодно поддерживать в нормативном состоянии более 4,3 тысячи км дорог регионального значения, а также выполнять работы более качественно, тем самым увеличивая межремонтный период", — рассказал министр  дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа.

231583
67
150