Новый летний наряд примеряет парк “Цветник” в Пятигорске
18:05
Часть Кисловодска почти на сутки останется без воды 28 мая
17:03
Два человека погибли при аварии в Георгиевском округе
16:25
Подозреваемого в домовой краже задержали на Ставрополье
16:03
Первые соглашения о сотрудничестве подписали на Кавказском инвестиционном форуме
15:02
Вахта Победы: 18-летний забайкалец стал лучшим навалоотбойщиком шахты
15:00
Ранее судимого мужчину поймали с партией наркотиков в Пятигорске
14:04
Жители Кисловодска жалуются на хамское поведение подростков
13:02
Тёплую и облачную погоду обещают в начале рабочей недели на Ставрополье
12:05
Внутриквартальный проезд перекроют на Кулакова в Ставрополе
11:10
Качество работы гидов повышают на Ставрополье
10:10
25 мая на Ставрополье: основали народный ансамбль "Нива золотая"
08:30
Вахта Победы: Двадцатипятилетие Амурской флотилии празднуют в Хабаровском крае
04:00
Вахта Победы: сахалинский театр в дни войны и подготовка школьников к экзаменам
03:00
Шары в небо и слёзы на глазах: как в Ставрополе прошёл последний звонок
24 мая, 17:53

Новые технологии внедрили при ремонте дорог на Ставрополье

Всего в 2023 году обновили более 170 км трасс
Тематическое фото министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Тематическое фото
Фото: министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Две новые технологии стали применять при ремонте автомобильных дорог на Ставрополье в минувшем году. Это стыковочная битумно-полимерная лента и метод холодной регенерации, сообщили ИА Stavropol.Media в министерстве дорожного хозяйства и транспорта края. 

Два участка региональной дороги Кочубеевское — Балахоновское — Армавир привели в порядок с использованием метода холодной регенерации. Их общая протяженность — около 10 км. Этот способ предполагает использование уже имеющегося асфальтобетонного покрытия как составной части в конструкции новой дорожной одежды. После этого укладывают верхний слой основания, который состоит из крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси, специалисты укрепляют обочины песчано-гравийной смесью, наносят разметку. Так полотно получается устойчивым к различным транспортным нагрузкам, что увеличивает срок эксплуатации. Такой же способ применили и на других участках, среди них — Кочубеевское — Казьминское — Заветное. 

Стыковочно-полимерную ленту успешно применили при ремонте отрезка дороги Новопавловск-Зольская-Пятигорск. Этот материал используется для герметизации стыков покрытия, который препятствует образованию продольных трещин и раскрытию стыковочного шва на проезжей части. 

Использование современных технологий при ремонте автомобильных дорог позволяет ежегодно поддерживать в нормативном состоянии более 4,3 тысячи км дорог регионального значения, а также выполнять работы более качественно, тем самым увеличивая межремонтный период", — рассказал министр  дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа.

231583
67
150