Женя Трофимов с группой впервые дали концерт в Ставрополе
29 августа, 23:43
Как запрет видов пластиковой упаковки отразится на Ставрополье, рассказали в минЖКХ
29 августа, 17:59
Самострой в национальном парке Кисловодска снесли под надзором прокуратуры
29 августа, 17:36
Стали известны подробности о водителе, протаранившем своим авто машины в Ставрополе
29 августа, 16:58
Купальный сезон продлили до 21 сентября на Комсомольском пруду Ставрополя
29 августа, 16:45
Водитель протаранил ряд автомобилей на улице 50 лет ВЛКСМ в Ставрополе
29 августа, 15:41
Каждый второй ребёнок мигрантов не сдал тест по русскому для зачисления в школы Ставрополья
29 августа, 15:33
День парка и музыка кино: куда сходить в последние выходные лета в Ставрополе
29 августа, 15:30
Жаркими и ясными будут последние выходные лета на Ставрополье
29 августа, 15:02
Олег Тактаров провёл зарядку для гостей фестиваля FERRUM в Железноводске
29 августа, 14:26
Патрули для защиты от мародёров будут проезжать возле горевшего ТЦ в Михайловске
29 августа, 14:13
Вахта Победы: Япония – признала поражение, Ставрополье – празднует мир
29 августа, 13:39
Две незаконные АЗС закроют по требованию прокурора на Ставрополье
29 августа, 13:19
Восьмилетний житель Ставрополья стал чемпионом мира по ментальной арифметике
29 августа, 12:53
17 рейсов задерживается в аэропорту Минвод
29 августа, 12:17

Новые технологии внедрили при ремонте дорог на Ставрополье

Всего в 2023 году обновили более 170 км трасс
Тематическое фото министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Тематическое фото
Фото: министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Две новые технологии стали применять при ремонте автомобильных дорог на Ставрополье в минувшем году. Это стыковочная битумно-полимерная лента и метод холодной регенерации, сообщили ИА Stavropol.Media в министерстве дорожного хозяйства и транспорта края. 

Два участка региональной дороги Кочубеевское — Балахоновское — Армавир привели в порядок с использованием метода холодной регенерации. Их общая протяженность — около 10 км. Этот способ предполагает использование уже имеющегося асфальтобетонного покрытия как составной части в конструкции новой дорожной одежды. После этого укладывают верхний слой основания, который состоит из крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси, специалисты укрепляют обочины песчано-гравийной смесью, наносят разметку. Так полотно получается устойчивым к различным транспортным нагрузкам, что увеличивает срок эксплуатации. Такой же способ применили и на других участках, среди них — Кочубеевское — Казьминское — Заветное. 

Стыковочно-полимерную ленту успешно применили при ремонте отрезка дороги Новопавловск-Зольская-Пятигорск. Этот материал используется для герметизации стыков покрытия, который препятствует образованию продольных трещин и раскрытию стыковочного шва на проезжей части. 

Использование современных технологий при ремонте автомобильных дорог позволяет ежегодно поддерживать в нормативном состоянии более 4,3 тысячи км дорог регионального значения, а также выполнять работы более качественно, тем самым увеличивая межремонтный период", — рассказал министр  дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа.

231583
67
150