В Ставрополе квартиры топит из-за капремонта кровли во время дождя
14:37
Стал известен топ-10 банков по наименьшему числу негативных обращений на 100 000 кредитов
14:28
Экс-адвоката обвиняют в махинациях с землей на 61 млн рублей в Ставрополе
14:15
Частные дома Буденновского округа впервые получили единые платёжки на Ставрополье
13:44
Опыт Крыма по регулированию цен на бензин не планируют перенимать на Ставрополье
13:04
Полицейские ищут подростков-дебоширов с Тухачевского в Ставрополе
12:25
От выучки до результата — будни гранатомётного расчёта
12:21
Поводов для экстраординарной ситуации из-за животных с улиц стало больше на Ставрополье
12:07
Боевая машина "Фёдора" - не просто средство передвижения
11:30
Незаконный захват земли пресекла прокуратура Ставрополья
11:29
Стала известна программа фестиваля "Песни ветра" на Татарском городище Ставрополя
10:57
Глава Ставрополья поздравил с трехлетием воссоединения новых регионов с Россией
10:27
Отсутствие бензина и высокие цены на заправках объяснил глава минпрома Ставрополья
10:11
Курьера избили в лифте общежития из-за еды
09:52
Почти весь Кисловодск останется без воды 1 октября
09:47

Тайны киносъемок в 1970-х: ни за что не угадаете, как Рязанов снимал эту сцену

На какие крайние меры пришлось пойти Эльдару Рязанову
Тематическое фото кадр из фильма (12+)
Тематическое фото
Фото: кадр из фильма (12+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

1974 год оказался значимым для советского кино благодаря работе Эльдара Рязанова, который представил зрителям комедию "Невероятные приключения итальянцев в России" (12+). Этот фильм стал ярким событием кинематографа, подарив зрителям множество веселых и увлекательных моментов.

Особенно запомнился момент, когда самолет приземляется на автомагистраль. Эта сцена представляла собой настоящий вызов для съемочной команды, так как в СССР не было дорог, адаптированных для таких трюков.

Тогда Эльдар Рязанов проявил свою креативность и предложил уникальное решение. Он решил адаптировать аэродромную взлетно-посадочную полосу под автодорогу, добавив дорожную разметку, установив дорожные знаки и декорации в виде деревьев и кустарников, чтобы создать вид обычной магистрали.

Для осуществления этой идеи требовался храбрый летчик, который бы согласился выполнить трюк с приземлением. Иван Таращан стал тем, кто взял на себя эту ответственную роль. Однако он выдвинул условие, что во время съемок за рулем автомобилей на дороге должны быть летчики, готовые вмешаться в случае экстренной ситуации.

Этот эпизод съемок стал не просто знаковым моментом фильма, но и ярким примером того, как креативность и решимость могут преодолеть технические и практические сложности в кинопроизводстве.

161150
67
155