Один погиб и двое пострадали в лобовом ДТП в Кисловодске
09:46
43 населённых пункта останутся без света на Ставрополье
09:27
Финал краевого марафона "Земля спорта" пройдет на Ставрополье
09:04
На ПМЭФ представили площадку для общения представителей МСП
08:30
19 июня на Ставрополье: образована пожарная часть в Ставрополе
08:30
Антон Мамон: Литературный потенциал Дальнего Востока - безграничен
06:40
Вахта Победы: на текстильно-ткацком комбинате ЕАО пущен первый ткацкий станок
06:00
"Авито" и "АвтоВАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве на ПМЭФе
05:50
Одним из лидеров по стране в области зеленой энергетики признали Ставрополье
18 июня, 18:32
Советский лимузин ЗИС-110 продают за 7,7 млн рублей в Ставрополе
18 июня, 18:04
Пятигорский "Машук-КМВ" не получил лицензию для Первой лиги
18 июня, 17:13
Препаратов от бешенства не хватает в травмпунктах Ставрополья
18 июня, 17:09
Невесты снова побегут наперегонки по Железноводску
18 июня, 16:23
Потери россиян от онлайн-мошенничества снизились вдвое
18 июня, 16:10
Бизнесмена подозревают в мошенничестве при ремонте медучреждений на Ставрополье
18 июня, 16:06

Тайны киносъемок в 1970-х: ни за что не угадаете, как Рязанов снимал эту сцену

На какие крайние меры пришлось пойти Эльдару Рязанову
Тематическое фото кадр из фильма (12+)
Тематическое фото
Фото: кадр из фильма (12+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

1974 год оказался значимым для советского кино благодаря работе Эльдара Рязанова, который представил зрителям комедию "Невероятные приключения итальянцев в России" (12+). Этот фильм стал ярким событием кинематографа, подарив зрителям множество веселых и увлекательных моментов.

Особенно запомнился момент, когда самолет приземляется на автомагистраль. Эта сцена представляла собой настоящий вызов для съемочной команды, так как в СССР не было дорог, адаптированных для таких трюков.

Тогда Эльдар Рязанов проявил свою креативность и предложил уникальное решение. Он решил адаптировать аэродромную взлетно-посадочную полосу под автодорогу, добавив дорожную разметку, установив дорожные знаки и декорации в виде деревьев и кустарников, чтобы создать вид обычной магистрали.

Для осуществления этой идеи требовался храбрый летчик, который бы согласился выполнить трюк с приземлением. Иван Таращан стал тем, кто взял на себя эту ответственную роль. Однако он выдвинул условие, что во время съемок за рулем автомобилей на дороге должны быть летчики, готовые вмешаться в случае экстренной ситуации.

Этот эпизод съемок стал не просто знаковым моментом фильма, но и ярким примером того, как креативность и решимость могут преодолеть технические и практические сложности в кинопроизводстве.

161150
67
155