До создания русского "боинга" еще очень далеко, уверены в AmCham Russia. Американские бизнесмены ждут не дождутся, когда с России снимут санкции в сфере авиации. Почему и для кого это важно.
Антироссийские санкции в секторе авиации нужно отменить, считает глава Американской торговой палаты в России (AmCham Russia) Роберт Эйджи. По его мнению, это "гуманитарная необходимость", ведь страдают обычные люди, а не только бизнес.
Сейчас в России запрещено обслуживать западные самолеты и поставлять для них запчасти. И это вызывает проблемы, поскольку к 2022 году, по словам Роберта Эйджи, гражданская авиация РФ стала очень сильно зависеть от иностранных производителей пассажирских самолетов и комплектующих к ним. Ангары почти всех российских авиакомпаний состояли преимущественно из американских "боингов", бразильских "эмбраэров" и европейских "аэробусов".
Достойную конкуренцию зарубежным самолетам в РФ, по мнению главы Торговой палаты, смог составить, к примеру, Sukhoi Superjet 100. Но и он по большей части состоит из запчастей не российского производства. Чтобы создать воздушное судно уровня "боинга", нужно еще работать и работать, посетовал Эйджи
"Чтобы его [Boeing] заменить, я даже не знаю, сколько времени и сил нужно потратить", — сказал он.
Президент ТAmCham Russia также надеется, что вскоре снимут ограничения с российских банков, а также отменят запреты на инвестиции и поставки "предметов роскоши", включая косметику. Последний запрет собеседник РБК назвал странной. По его словам, многие косметические компании лишились доли рынка из-за ограничения на поставки товаров в Россию.
