Откуда дует ставропольский ветер, рассказала метеоролог Светлана Пьянова
18:02
Ставрополь похож на Санкт-Петербург — учёный
17:04
Мэрия показала фото ремонта четырех школ в Ставрополе
16:03
Девушку подозревают в краже продуктов на 11 тысяч рублей в Невинномысске
15:01
Вахта Победы: Двух забайкальских матерей наградили орденом "Материнская слава"
15:00
Дождливое начало рабочей недели прогнозируют на Ставрополье
14:00
Машина сгорела на парковке ТЦ ночью в Ставрополе
13:02
Работницу мебельного магазина подозревают в обмане покупательницы на Ставрополье
12:02
Массовый субботник провели в Предгорном округе
11:02
Водитель легковушки погиб в аварии на ставропольской трассе
10:02
30 марта на Ставрополье: открылась Центральная библиотека им. Н.К. Крупской
08:50
Вахта Победы: воспитание юных сахалинцев и соревнования артелей
03:00
Вахта Победы: Немцам не удалось сломить мужество советских людей
02:00
Ленд-лиз через Камчатку: история Великой Отечественной в газетных публикациях
02:00
Волонтёры-спасатели с начала года провели занятия для 700 школьников Ставрополя
29 марта, 18:01

Как сражаются "новые аргонавты" на херсонском направлении

Экипаж танка с позывным "Арго" рассказал о сплочённости во время выполнения боевых задач
Экипаж танка с позывным "Арго" Лейтенант Филипп Харченко
Экипаж танка с позывным "Арго"
Фото: Лейтенант Филипп Харченко
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На херсонском направлении СВО уверенно выполняет поставленные задачи экипаж танка, которому в подразделении присвоен позывной "Арго". Экипаж боевой машины наносит точные удары по противнику, уничтожает опорные пункты украинских националистов. Совсем недавно экипаж "Арго" вернулся после операции на "передке", и сейчас танкисты ежедневно оттачивают и дополняют на полигоне свои навыки, проводят техническое обслуживание своего танка, ожидая нового боевого приказа. Об особенностях работы танкистов рассказывается в материале корреспондента газеты Черноморского флота РФ "Флаг Родины" (12+).

Командир танка с позывным "Ясон" родом из Норильска и по самому своему рождению человек не избалованный. Но на удивление в его словах "Девять месяцев — зима, а остальное — лето"! звучит даже какая-то ласковость к тому краю, который выпал ему по судьбе как малая родина. Суровый край, но, по признанию собеседника, именно он помог сделать по-мужски суровый профессиональный выбор: службу в танковых войсках. Правда, к броне "Ясон" прикипел еще до спецоперации, а уж с началом СВО даже и не подумал менять боевой профиль. Но пришлось и подучиться, поднакопить сначала технических знаний и навыков, потом командирской школы. На херсонское направление он попал уже командиром танка.

А чтобы понять роль бронетехники на передовой, надо понять, с чем сталкивается экипаж на линии боевого соприкосновения на "пересеченной местности". Или хотя бы побывать на танкодроме. Мы попали в танковое подразделение утром, когда чуток приморозило, и с неба летел легкий снежок. Но очень скоро эта снежная прелесть начала таять, и при смешивании с землей становиться глинистым клеем, превращающим берцы в налитые свинцом водолазные ботинки. А уж автотранспорт вяз наглухо, преодолеть же грязевое болото мог разве что "угрюмый танк".

В назначенный час бронетехника действительно вышла на учебные позиции и начала отрабатывать запланированную программу, убедительно демонстрируя, что преград для нее не существует, будь то грязевая залежь или водная полоса. А если тебе доверено не только командовать экипажем, но и обучать "сырых" подчиненных, легкого варианта вовсе не жди.

Почему "Ясона" считают крепким командиром? Наверное, потому, что знает технику до самого нутра. Ведь в свое время он получил практику на сборном пункте поврежденных машин. На "гражданке" же занимался, помимо прочего, сваркой, а поэтому к установке противодронной защиты на корпус боевой машины подошел с особым энтузиазмом. И тогда же, вспомнив, как греческий герой Ясон трудился над своим кораблем, командир предложил назвать свой танк "Арго". Набравшись опыта как в ремонте танков, так и в управлении ими, наш герой перешел от учебных полигонов к боевой работе, где на смену деревянным мишеням пришли огрызающиеся огнем реальные цели.

— Что, на ваш взгляд, больше всего сплачивает экипаж? — спрашиваю командира в ожидании рассказа о каком-то сложном боевом эпизоде. Но тот отшучивается:

— Теснота внутрянки! Ближе некуда!

Потом добавляет вполне серьезно:

— Экипаж танка — единый организм, и действовать надо как единый организм. И каждый обязан знать не только свое, но и дело товарища, чтобы в нужный момент суметь помочь.

— Мы — Семья! — нажимая на большую букву, подтверждает и механик-водитель.

— Для меня то, что сплотило нас, — психологическое испытание боем, — говорит наводчик. — На заданиях порой приходится долго находиться внутри машины. И даже когда кажется, что уже свыкся с грохотом выстрелов, холодом железа, происходит то, что выбивает из колеи. Противник наносит ответный удар, и если атаки дронов не так опасны, то разрывы минометных снарядов уже гораздо сильнее будоражат нервишки. Тут работа в спайке особенно важна, а доверие — превыше всего.

Он добавил, что взаимная поддержка скрепляет экипаж. Его боевые качества — результат отработки совместных навыков, действий, повторенных десятки и сотни раз. И в таком варианте, и в другом варианте, и в третьем. И даже если подвернется четвертый, пятый, должны отреагировать четко, слаженно, ощущая друг друга на подкорке…

Потом командир подвел итог состоявшегося разговора: "В самом человеческом смысле мы — братья. Даже родственники каждого становятся твоими. И каждый знает, что передать домой, если кому-то выпадет связь. Одному — в Норильск, другому — в Тюмень, третьему — в Красноярск. Что сказать и о себе, и о товарищах, чем успокоить, приободрить домашних. Это ощущение, что ты не один, дает силы выдержать даже самые сложные испытания".

Я просто уверен, что их боевая дружба будет с ними еще многие годы после победы. Нелегкая, но завидная судьба. Покруче, чем у команды Ясона, добывшей золотое руно.

Лейтенант Филипп ХАРЧЕНКО, корреспондент "Флага Родины" (12+)

233811
67
150