21 июня 1959 года жители Ставрополья узнали о первом рейсе пассажирского самолета из Ставрополя в Москву.
До этого дня курсировал самолёт по линии Москва — Грозный, "на него ставропольцам выделялось только 6 билетов, а требовалось значительно больше", — рассказал для прессы инспектор отдела перевозок Ставропольского аэропорта Иван Петрович Шатырко.
Первый перелёт туда и обратно, вместе с другими пассажирами, совершил специальный корреспондент газеты "Ставропольская правда" (16+) П. Федоровский. Он писал, что "в это утро в низинах ещё клубился туман. Поднявшись над горизонтом, солнце щедро заливало золотистыми лучами огромное зелёное поле Ставропольского аэродрома. Ожидалось первое прибытие многоместного пассажирского самолета "ИЛ-14", которым откроется ежедневное сообщение на авиалинии Ставрополь — Москва".
Пассажиров встретили, поздравили с благополучным прибытием, справились о самочувствии. Штурман Иван Степанович Гирнык объявил о посадке в Ростове-на-Дону, которая состоялась через один час. После непродолжительной стоянки самолёт взял направление на Москву, в аэропорт Внуково. Командиром являлся опытный авиатор В. Ф. Мельников, за 19 лет "налетал два миллиона километров", первый перелёт по маршруту совершили второй пилот — В. И. Юдин, бортрадист — П. К. Гаевец.
Среди первых пассажиров, помимо корреспондента П. Федоровского, были В. Зайцев из Калининской области; гость из Москвы — Р. М. Сёмина, ставрополец В. В. Анищенко, летевший по делам в Ижевск; Тамара Ивановна Аниканова из Москвы, родом со Ставрополья, приезжала в отпуск к маме; десятник из совхоза "Балтийский рабочий" Курского района И. Г. Тимошин с внуком Вовой, летевший в отпуск в г. Горький; Сергей Васильевич Марочкин, заведующий гаражом Ставропольской краевой санитарно-эпидемиологической станции, предпочёл самолёт поезду.
В салоне самолёта для пассажиров были предусмотрены 24 мягких удобных кресла, чемоданы и другие вещи находились в багажном отделении. Скорость самолёта была около 300 км/ч, на высоте свыше 2000 м.
В обратный рейс воздушное судно отправлялось во втором часу ночи, а прибывало около семи часов утра.
Так было ещё на одной авиалинии страны в Ставрополе "положено начало регулярным полётам пассажирского самолёта". "Экономьте время! Пользуйтесь воздушным сообщением!".
