В этом году не в июле: новые сроки индексации тарифов на электроэнергию напомнили на Ставрополье
17:36
Золотые медали вручили выпускникам школ Ставрополя
17:03
Дорожные компании заплатят 546 млн рублей за картельный сговор на Ставрополье
16:23
У нас топлива достаточно на рынке: о ситуации с бензином в России рассказал Новак
16:07
О рисках нестандартных схем при покупке жилья рассказала эксперт СКФУ из Ставрополя
15:58
40 тысяч жителей Кисловодска получили перерасчёт коммуналки за воду на 21,8 млн рублей
15:56
Проезд на маршруте №35м в Ставрополе с 12 июля подорожает до 60 рублей
15:22
Причины смерти 17-летнего подростка выясняют следователи на Ставрополье
14:45
Ещё 70 нарушений ПДД за ночь выявили во время рейда на юго-западе Ставрополя
14:23
Подросток на самокате попал под машину во дворе на Мира в Ставрополе
13:50
Серебряную монету в три рубля выпустят к 250-летию Ставрополя в 2027 году
13:21
Тело 17-летнего подростка, утонувшего в канале неделю назад, нашли на Ставрополье
12:56
120-метровую самовольно возведенную дамбу демонтировали на Ставрополье
12:30
Ждать ли просвета: ливни и грозы ждут ставропольцев в последние выходные июня
12:00
Международное правосудие: вызовы и перспективы "юридической войны"
11:34

Почти 40 ставропольцев травмировались в ДТП с электросамокатами с начала года

Есть один погибший
На Ставрополье обсуждают меры регулирования средств индивидуальной мобильности ИА Stavropol.Media
На Ставрополье обсуждают меры регулирования средств индивидуальной мобильности
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С начала 2025 года на Ставрополье произошло 35 аварий с участием средств индивидуальной мобильности. В них погиб один человек и 38 получили травмы, сообщает ИА Stavropol.Media со ссылкой на Госавтоинспекцию региона.

Проблему обсудили на заседании краевой Общественной палаты. Представители ставропольской Госавтоинспекции считают главной причиной большинства вышеуказанных аварий низкую транспортную культуру самокатчиков, нарушения ПДД с их стороны.

Также привели статистику за 2024 год. За этот период в регионе зафиксировали 67 таких ДТП, в которых пострадали люди. Два человека погибли, 71 получили травмы. Отмечается, что реальные цифры могут быть на порядок выше, так как большинство мелких происшествий не регистрируются.

"Ситуация усугубляется тем, что в летний сезон мобильные электрогаджеты активно используют несовершеннолетние, не имея навыков управления, а также отсутствием эффективных систем контроля и верификации на прокатных самокатах, предоставляемых кикшеринговыми компаниями. Помимо прокатных самокатов, не меньшую тревогу вызывают частные СИМы, которые зачастую обладают большей мощностью и динамичностью, а также не подлежат учету и контролю. Поднят вопрос эффективного взаимодействия операторов кикшеринговых компаний с муниципалитетами, собственниками автодорог и Госавтоинспекцией", — говорится в сообщении.

Среди озвученных на заседании предложений — ограничение движения электросамокатов в пешеходных зонах, снижение скорости СИМ в зонах повышенного риска, введение регистрации пользователей и возрастную маркировку, согласование парковочных зон, разработка единого алгоритма контроля и прочее. Проект, включающий эти инициативы, направят губернатору Владимиру Владимирову, региональным и федеральным властям.

Напомним, дискуссии об ограничениях и даже возможном запрете СИМ возобновились после смерти пенсионера под колёсами самоката в Ставрополе. Резонансным делом заинтересовался Бастрыкин. Кроме того, губернатор запустил опрос, чтобы узнать мнение земляков по этому вопросу.

5430827.jpgСтавропольцы рассказали, мешают ли им электросамокаты в городе

Они предложили свои способы регулировать их езду

233842
67
150