Ранее военнослужащий с позывным "Сорока" участвовал в праздновании Дня ВМФ в Севастополе: в эпизоде высадки морского десанта управляемый им БТР-82А выходил с десантного корабля на плав и, ведя огонь, преодолевал водное пространство. Это происходило на виду у многих тысяч зрителей, собравшихся на набережной, чтобы посмотреть праздничное военное шоу. Несмотря на свой профессионализм и опыт, "Сорока" немного волновался, понимая, что не имеет права на ошибку. Главное, не опозориться и показать, на что способны моряки Черноморского флота. Материал подготовлен корр. газеты "Флаг Родины" (12+).
Сейчас он начальник расчета боевого речного катера и защищает побережье Херсонской области и Крыма, несколько раз в неделю выводит свою боевую единицу под Андреевским флагом на боевое дежурство для контроля акватории. А после победы "Сорока" рассчитывает вновь участвовать в военно-спортивном празднике в Севастопольской бухте, чтобы показать гостям праздника военных моряков все возможности речных катеров, выполняющих в ходе СВО боевые задачи под Андреевским флагом.
Мой собеседник отнюдь не новичок — служит уже по четвертому контракту. В морской пехоте ЧФ сначала освоил специальность наводчика БТР-82А, потом — водителя. Участвовал в стратегическом учении "Кавказ-2020" и мероприятиях Дня ВМФ, которые в мирное время являются смотром боевой готовности Черноморского флота и демонстрацией готовности защищать нашу страну. Когда началась специальная военная операция, его подразделение освобождало Мариуполь, потом получило приказ действовать на каховском направлении. "Сорока" тогда управлял бронетранспортером.
Он хвалит эту технику. Действительно, БТР-82А превосходит предыдущую модель по вооружению, мощности двигателя, проходимости. "Сорока" рассказывает о нем как о надежном товарище, выносливом, сильном, надежном. Как командир боевой машины, он знает ее досконально — от вооружения и двигателя до каждой из двадцати четырех крышек и пробок, которые необходимо проверить при подготовке БТРа к преодолению водных преград. 30-мм пушка — грозное оружие хоть в условиях городского боя, хоть при штурме укрепов в лесополосах. Стальной друг всегда выручал. Было даже так, что, выполнив задачу, из боя довелось выйти на четырех колесах из восьми. И в таком состоянии БТР спасал бойцов…
— Новое назначение получил в соединение речных катеров, — рассказывает "Сорока". — Конечно, практика службы и боевой опыт помогли быстро освоиться и с новой техникой, и с новой средой выполнения боевых задач. Но специфика катерников — действия на стыке суши и водных пространств — потребовала как отличного знания тактики действий небольших подразделений и совершенствования морской практики, так и некоторой психологической адаптации.
— На суше как: маскируешься, окапываешься, если что — можно занять запасные позиции, — поясняет "Сорока". — А в море совсем по-другому. Спрятаться негде. Наблюдаешь по всему горизонту, в готовности немедленно действовать, если будет обнаружен надводный противник или воздушный. Обнаружил цель — морской бой скоротечен! Особенности применения бортового вооружения отработаны для каждой из множества возможных ситуаций.
— И тогда будет кто кого, — заключает мой собеседник. — Преимущество речного катера как боевой единицы в его скорости, маневренности, в отличном взаимодействии в тактической группе, так как речные катера действуют одновременно по нескольку единиц.
Специфика действий расчета каждого речного катера тоже требует особой слаженности, несколько человек должны действовать как одно целое.
— Например, когда БТР-82А ведет огонь на плаву, чувствуется отдача от пушки. Боевая машина как будто наталкивается на невидимую преграду, корма даже чуть погружается. Чтобы машина быстрее выровнялась, надо продолжать движение, водитель дает больше газа. То есть действует один человек, — делится тонкостями "Сорока". — На воде всегда контролируешь равновесие. Когда речной катер идет на полном ходу, тоже важно соблюдать центровку и, по возможности, компенсировать влияние волн, отдачу от стрельбы главным калибром. Это достигается небольшими перемещениями военнослужащих, буквально полметра-метр, которые должны действовать слаженно. То есть действует уже весь расчет. Так же обеспечивается и удобство для стрелков, которые должны приноровиться к качке, как к неизбежной помехе при стрельбе. Чуть уменьшить качку — уже лучше точность стрельбы.
Речные катера являются частью первого рубежа обороны побережья Херсонской области и Республики Крым. В соответствии с решениями командования тактические группы речных катеров ежедневно выходят для патрулирования акватории. В самых сложных навигационных условиях, в любое время суток, они готовы выполнить поставленные задачи и выполняют их. В прибрежной полосе, в островной зоне, в плавнях, там, где тесно для кораблей и больших катеров, действуют тактические группы речных катеров. Здесь они настоящие хозяева, полностью контролируют обстановку и готовы встретить катера ВСУ, диверсионно-разведывательные группы противника, чтобы прервать их деятельность и уничтожить.
— Расчет у меня сейчас опытный. Самый молодой — 19-летний моторист, который не так давно заключил контракт, но он "подтягивается" до уровня сослуживцев, — рассказывает "Сорока". — Прошли полный курс подготовки. Для нас освоение катера тоже стало новым этапом службы и участия в специальной военной операции.
"Сорока" рассказывает о том, как катерники поддерживают и совершенствуют навыки: огневая, тактическая подготовка, медицина, занятия и тренировки по навигации и связи. Морская специфика катерников неразрывно связана со штурмовыми действиями морской пехоты, ведь если будет такой приказ, расчет "Сороки" готов десантом высадиться на берег, а часть его экипажа будет поддерживать их огнем бортового вооружения. Все это позволяет катерникам уверенно выполнять поставленную для них сейчас главную задачу: обеспечивать безопасность Крыма и Херсонской области с морского направления, уничтожать противника, который решится атаковать с использованием скоростных катеров и других плавсредств, на подходе к берегу.
К настоящему времени "Сорока" выполнил более 50 боевых задач на своем речном катере.
— Над нашим катером при выполнении боевых задач всегда поднят Андреевский флаг, — говорит "Сорока". — Это обязательно. Ведь мы защищаем Россию, как многие поколения военных моряков ранее, как моряки эскадры адмирала Ушакова, которая успешно действовала в этом районе и добивалась побед. Свой долг выполним и дойдем до победы!
— А если представится возможность после нашей победы вновь участвовать в военно-спортивном празднике в День ВМФ?
— Если доверят — покажем всем, что такое боевые речные катера!
За успешное выполнение задач, поставленных командованием, проявленный профессионализм и мужество, начальник расчета речного катера с позывным "Сорока" представлен к награждению ведомственным знаком отличия Министерства обороны России.
Капитан 2 ранга Пётр ШИШКИН
