Подросток открыл аварийный выход на авиарейсе Санкт-Петербург – Минеральные Воды
18 октября, 21:03
Границы "Дома общественного призрения" XIX века определили в центре Ставрополя
18 октября, 17:49
Перепись воробьёв пройдёт в феврале на Ставрополье
18 октября, 16:52
УФАС нашло нарушения закона о закупках в работе сетевой компании на Ставрополье
18 октября, 15:55
Лучшие кадры осени в объективе ставропольских фотографов
18 октября, 15:02
Как камеры выявляют непристёгнутых водителей, рассказали в ГАИ Ставрополья
18 октября, 14:06
Подростком, ударившим пенсионерку после замечания, занялась полиция Ставрополья
18 октября, 12:59
Больше 300 кг некачественных овощей и фруктов сняли с продажи на Ставрополье
18 октября, 12:07
Почему убрали дополнительные терминалы оплаты в новых троллейбусах в Ставрополе
18 октября, 11:07
Министр спорта снова сменился на Ставрополье
18 октября, 10:14
Средняя выплата по страховке квартир на долгосрочной аренде превысила 35 тысяч рублей
18 октября, 08:55
18 октября на Ставрополье: открытие первой мужской гимназии в краевом центре
18 октября, 08:50
Производство молока выросло на Ставрополье в 3,5%
17 октября, 18:03
Руководителей десяти комитетов выбрали в гордуме Ставрополя
17 октября, 17:34
За уборкой снега на улицах Ставрополья можно будет следить с системой ГЛОНАСС
17 октября, 17:11

Назван самый аварийный сезон на дорогах Ставрополья

Вопреки популярному мнению, это не зима
Назвали самый аварийный сезон на дорогах Ставрополья ИА Stavropol.Media
Назвали самый аварийный сезон на дорогах Ставрополья
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

СТАВРОПОЛЬ, 16 октября. Stavropol.Media. Несмотря на распространённое мнение, что зима — самое опасное время для водителей, на Ставрополье пик аварийности приходится на летний сезон. Об этом корр. ИА Stavropol.Media рассказал начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения краевой Госавтоинспекции Евгений Синицын.

За последние годы статистика уверенно закрепилась. Он объяснил, что из-за внешнеполитической ситуации и проблем с авиасообщением и ЖД-транспортом люди стали чаще выбирать личные автомобили для поездок на юг России. За счёт этого турпоток на транзитных трассах в разы увеличился.

"Летом плотность транспортных потоков на федеральных и региональных трассах выросла в 2–3 раза. Если раньше все ехали в направлении Европы, то теперь предпочитают отдых на проверенных временем курортах Краснодарского и Ставропольского краях", — отметил Евгений Синицын.

Такая переориентация существенно повышает нагрузку на дороги и влияет на уровень аварийности. Кроме того, отметил Евгений, водители проводят за рулём несколько суток подряд. А усталость — один из весомых факторов роста ДТП.

231601
67
150