Маршрутка сгорела в Ессентуках
21:07
Первые паспорта получили более 600 юных ставропольцев
18:25
Туристы выпили свыше 2 млн литров минералки в уличном бювете Кисловодска
17:02
Парад Снегурочек прошел в Ессентуках
16:13
Канатную дорогу в Кисловодске закрыли из-за ветра
15:15
Шлагбаумы перекроют вход на терренкур в Железноводске во время непогоды
14:12
Портрет пациента с ВИЧ изменился на Ставрополье
13:01
Первый снег выпадет на Ставрополье в начале новой рабочей недели
12:15
Режим беспилотной опасности действовал на Ставрополье в ночь на 7 декабря
11:23
Когда будут зимние каникулы у школьников, рассказали на Ставрополье
09:50
Взыскать 1,8 млрд рублей долгов хотят с экс-руководителей ставропольской фирмы
6 декабря, 18:17
Нарзанный источник планируют открыть у Замка коварства и любви в Кисловодске
6 декабря, 17:01
Памятник Герою СВО Ивану Каширину торжественно открыли в Ессентуках
6 декабря, 16:23
Первый школьный сад появился в Невинномысске
6 декабря, 15:12
Новогоднее убранство Ставрополя изменили впервые почти за 10 лет
6 декабря, 14:06

Как сократить число смертей детей на питбайках, рассказали в ГАИ Ставрополья

Юные гонщики всё чаще калечат себя и окружающих
Как бороться с питбайкера-подростками, рассказали в Госавтоинспекции Ставрополья ИА Stavropol.Media
Как бороться с питбайкера-подростками, рассказали в Госавтоинспекции Ставрополья
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 21 октября. Количество ДТП с участием подростков, управляющих питбайками, стремительно растёт как в Ставропольском крае, так и по всей стране. В Госавтоинспекции региона предложили несколько мер по борьбе с этой проблемой, чтобы юные гонщики не калечили себя и окружающих. Об этом корр. ИА Stavropol.Media рассказал начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГАИ региона Евгений Синицын.

В первую очередь он подчеркнул, что питбайки — это спортивный инвентарь, а не транспортное средство, поэтому кататься на них следует исключительно на специально оборудованных трассах, а не на улицах городов и сёл. Тем не менее, ситуация осложняется тем, что многие родители не осознают опасность и покупают питбайки своим детям, чтобы порадовать их.

Евгений Синицын отметил, что большинство таких родителей — люди 30–40 лет, которые сами в молодости, в 90-х и 2000-х годах, увлекались мотоциклами. Однако он считает такое сравнение неверным, поскольку сегодня уровень автомобилизации значительно выше: если раньше в сёлах было всего четыре–пять машин, то сейчас практически в каждой семье есть один–два автомобиля.

Глава отдела ГАИ призвал подходить к этому вопросу осознанно: если ребёнок проявляет интерес к мототехнике, гораздо разумнее записать его в секцию мотокросса, где работают сертифицированные тренеры, обеспечена экипировка и есть безопасные трассы.

"Питбайки производят в Китае и поставляют по всему миру, но у себя их уже запретили", — отметил Евгений Синицын.

На недавнем заседании в думе Ставрополья он предложил запретить продажу питбайков физическим лицам, разрешив приобретать их только мотосообществам с соответствующей квалификацией. Промежуточной мерой считает — запрет подросткам, управляющим питбайками, квадроциклами и мотоциклами, продавать топливо.

5696530.jpgКак сократить трагедии на дорогах, рассказал гость редакции Stavropol.Media Евгений Синицын

Начальник отдела пропаганды ГАИ поделился, как остановить череду детских смертей на питбайках, а также вспомнил добрые дела госавтоинспекторов

231601
67
150