Новогоднее 3D-шоу спроецируют на фасад Нарзанной галереи в Кисловодске
10:29
Только 7 маршрутов из 35 работали без нарушений в ноябре на Ставрополье
10:21
Вывески на Тухачевском рынке оформили в едином стиле в Ставрополе
09:58
На боевом счету "Ярогора" уничтоженные пулемётные точки, техника, антенны-ретрансляторы и группа спецназа
09:55
Без света и воды осталась часть Предгорного округа Ставрополья
09:38
Порыв водопровода вторые сутки устраняют в Невинномысске
09:31
Стекло лопнуло уже во втором новом автобусе из-за перепада температур
09:14
Землетрясение повредило здание больницы на Парамушире
09:10
Больше 30 населённых пунктов останутся без света 8 декабря на Ставрополье
09:10
Почему рождаемость снижается на Ставрополье, рассказал главврач перинатального центра
08:55
Альбом "Авиатор. Все уже было, но не все произошло" представлен на ярмарке non/fiction
08:05
Альбом "Авиатор. Все уже было, но не все произошло" представлен на ярмарке non/fiction
08:05
Главное за ночь: прорыв трубы в Лувре, землетрясение на Аляске и пожар в ХМАО
08:00
Победителей и финалистов Всероссийского конкурса видео-эссе "Мой Дальний" объявили в Москве
02:45
Маршрутка сгорела в Ессентуках
7 декабря, 21:07

Как сократить число смертей детей на питбайках, рассказали в ГАИ Ставрополья

Юные гонщики всё чаще калечат себя и окружающих
Как бороться с питбайкера-подростками, рассказали в Госавтоинспекции Ставрополья ИА Stavropol.Media
Как бороться с питбайкера-подростками, рассказали в Госавтоинспекции Ставрополья
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 21 октября. Количество ДТП с участием подростков, управляющих питбайками, стремительно растёт как в Ставропольском крае, так и по всей стране. В Госавтоинспекции региона предложили несколько мер по борьбе с этой проблемой, чтобы юные гонщики не калечили себя и окружающих. Об этом корр. ИА Stavropol.Media рассказал начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГАИ региона Евгений Синицын.

В первую очередь он подчеркнул, что питбайки — это спортивный инвентарь, а не транспортное средство, поэтому кататься на них следует исключительно на специально оборудованных трассах, а не на улицах городов и сёл. Тем не менее, ситуация осложняется тем, что многие родители не осознают опасность и покупают питбайки своим детям, чтобы порадовать их.

Евгений Синицын отметил, что большинство таких родителей — люди 30–40 лет, которые сами в молодости, в 90-х и 2000-х годах, увлекались мотоциклами. Однако он считает такое сравнение неверным, поскольку сегодня уровень автомобилизации значительно выше: если раньше в сёлах было всего четыре–пять машин, то сейчас практически в каждой семье есть один–два автомобиля.

Глава отдела ГАИ призвал подходить к этому вопросу осознанно: если ребёнок проявляет интерес к мототехнике, гораздо разумнее записать его в секцию мотокросса, где работают сертифицированные тренеры, обеспечена экипировка и есть безопасные трассы.

"Питбайки производят в Китае и поставляют по всему миру, но у себя их уже запретили", — отметил Евгений Синицын.

На недавнем заседании в думе Ставрополья он предложил запретить продажу питбайков физическим лицам, разрешив приобретать их только мотосообществам с соответствующей квалификацией. Промежуточной мерой считает — запрет подросткам, управляющим питбайками, квадроциклами и мотоциклами, продавать топливо.

5696530.jpgКак сократить трагедии на дорогах, рассказал гость редакции Stavropol.Media Евгений Синицын

Начальник отдела пропаганды ГАИ поделился, как остановить череду детских смертей на питбайках, а также вспомнил добрые дела госавтоинспекторов

231601
67
150