Умную систему мониторинга для промышленных теплиц создадут на Ставрополье
12:30
Атака на Иран, цены на нефть, малая АЭС: что произошло в соседних с СКФО странах
12:05
Сертификат на маркетплейс могут выиграть жители Ставрополья
11:01
Заболеваемость ожирением у детей резко выросла на Ставрополье
10:07
14 марта на Ставрополье: день основания станицы Кисловодской и Ессентуков
08:50
Сев яровых начался раньше времени из-за тёплой погоды на Ставрополье
13 марта, 17:59
Мусор на Татарском городище и свалка у ЖК обеспокоили жителей Ставрополья
13 марта, 17:21
Путин назначил нового судью Ставропольского краевого суда
13 марта, 17:05
Сообщение о госпитализации пациентов в коридоре больницы проверят на Ставрополье
13 марта, 16:32
Второй день из забитой канализации Ессентуков достают тряпки и прочий мусор
13 марта, 16:24
Роддом получил оборудование для новорождённых на 5 млн рублей на Ставрополье
13 марта, 15:55
Выстрелившего в мальчика жителя Ставрополья заключили под стражу на два месяца
13 марта, 15:50
Выстрелил из винтовки в голову 11-летнему мальчику житель Ставрополья
13 марта, 15:20
ФАС подозревает поставщиков медизделий в сговоре на Ставрополье и юге РФ
13 марта, 15:15
Ветер омрачит радость от потепления: погода на выходные на Ставрополье
13 марта, 14:50

В России спрогнозировали рост российского неэнергетического экспорта

Доля неэнергетического экспорта РФ может превысить 30% к 2040 году
25 ноября 2025, 15:00
Бизнес
Контейнеры в тыловой части Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Контейнеры в тыловой части
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 25 ноября 2025. Через 15 лет доля неэнергетического экспорта вырастет до 31,7% против 26% в 2024 году, следует из результатов совместного исследования центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ) и группы компаний "Дело".

В исследовании отмечается, что по темпам роста (+2,6% в год) он заметно обгонит продукцию ТЭК (+0,5%), хотя поставки углеводородов останутся основой экспорта и в 2040 году.

"Неэнергетический экспорт будет активнее прирастать в удаленных странах АТР, соседних странах с ожидаемыми высокими темпами экономического роста — Центральная Азия, Турция, а также в ближневосточных странах, традиционно предъявляющих высокий спрос на продукцию российского сельского хозяйства", — отмечается в докладе "Торговля России на перекрестке глобальных перемен: к чему готовиться и на что ориентироваться".

Также эксперты отмечают, что среди товаров с высоким потенциалом роста энергетику представляет только природный газ с прогнозом роста 2,8% в год в 2025-2040гг. 
Остальное — это продукция химической промышленности (+4,6% ежегодно), зерновые (+3,7%), цветные металлы (+3,3%), оборудование и транспорт (+3%), удобрения (+2,6%).

При этом основным покупателем энергетической продукции будут страны Азии. Поставкам российской нефти авторы доклада прогнозируют стагнацию, а хуже всего придется угольной промышленности: экспорт угля — единственная статья, которой авторы доклада предрекают не рост, а снижение на 0,8% в год. Таким образом, поставки упадут на 11,6% к 2040 году.

Ожидается, что через 15 лет совокупный объем российского экспорта превысит 1,1 млрд тонн в год. Это на 168,8 млн тонн (+18%) больше по сравнению с текущими показателями, что соответствует среднегодовому темпу в 1,1%.

При этом центры экономического роста смещаются в сторону стран Глобального Юга: прежде всего, Индии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки. Эксперты считают, что в этих регионах сформируется более 80% нового мирового спроса, что делает их приоритетными направлениями для российской внешнеэкономической стратегии.

"России предстоит не просто адаптироваться к новым реалиям, но и использовать открывающиеся возможности для укрепления своих позиций на международных рынках", — говорит президент ЦЭИ Владимир Косой.

Директор по стратегическому маркетингу группы компаний "Дело" Максим Шишков указывает на новую геометрию товарных потоков, где на переднем крае находятся страны Азии и Африки.

"Как оператор цепочек поставок, мы активно участвуем в дискуссии по оценке объемов торговли, изменениям точек зарождения и потребления грузов, что позволяет сфокусироваться на расшивке узких мест и сформировать конкурентоспособные логистические предложения мирового уровня", — отметил он.

10309
67
152