Шашлыки из снежков и 91 февраля: Ставрополь накрыло снегом 2 мая
10:02
2 мая на Ставрополье: на Крепостной горе открыли мемориальное панно "Мы победили!"
08:50
Огромную георгиевскую ленту развернули на Бештау жители и гости КМВ
1 мая, 18:00
Автомаршрут "Нити традиций" от "Роснефти" запустили на Ставрополье
1 мая, 17:37
Поддержка участников СВО и помощь семьям: какие законы вступят в силу в марте 2026
1 мая, 17:02
Уволилась не замечавшая ошибок ставропольских школьников учительница
1 мая, 16:02
Курс рубля на 1 мая: укрепился к доллару, но ослаб к евро и юаню
1 мая, 15:40
Дороги перекроют в Ставрополе в связи с подготовкой ко Дню Победы
1 мая, 15:21
Профсоюзы остаются одной из основных опор гражданского общества в странах СНГ - Виктор Пинский
1 мая, 14:45
Стало известно, где квадратный метр недвижимости дороже всего на Ставрополье
1 мая, 14:11
Обновленные скверы и улицы: как благоустраивают города-курорты Ставрополья
1 мая, 13:09
Поездки на майские шашлыки часто заканчиваются пожарами — как этого избежать
1 мая, 12:15
Имя Победы: слесарь-водопроводчик и отважный артиллерист Пётр Турбин
1 мая, 12:02
Сезон фонтанов открыли в Ставрополе
1 мая, 11:19
Снег, туман и температурные качели ждут ставропольцев на майские праздники
1 мая, 10:03

В России спрогнозировали рост российского неэнергетического экспорта

Доля неэнергетического экспорта РФ может превысить 30% к 2040 году
25 ноября 2025, 15:00
Бизнес
Контейнеры в тыловой части Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Контейнеры в тыловой части
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 25 ноября 2025. Через 15 лет доля неэнергетического экспорта вырастет до 31,7% против 26% в 2024 году, следует из результатов совместного исследования центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ) и группы компаний "Дело".

В исследовании отмечается, что по темпам роста (+2,6% в год) он заметно обгонит продукцию ТЭК (+0,5%), хотя поставки углеводородов останутся основой экспорта и в 2040 году.

"Неэнергетический экспорт будет активнее прирастать в удаленных странах АТР, соседних странах с ожидаемыми высокими темпами экономического роста — Центральная Азия, Турция, а также в ближневосточных странах, традиционно предъявляющих высокий спрос на продукцию российского сельского хозяйства", — отмечается в докладе "Торговля России на перекрестке глобальных перемен: к чему готовиться и на что ориентироваться".

Также эксперты отмечают, что среди товаров с высоким потенциалом роста энергетику представляет только природный газ с прогнозом роста 2,8% в год в 2025-2040гг. 
Остальное — это продукция химической промышленности (+4,6% ежегодно), зерновые (+3,7%), цветные металлы (+3,3%), оборудование и транспорт (+3%), удобрения (+2,6%).

При этом основным покупателем энергетической продукции будут страны Азии. Поставкам российской нефти авторы доклада прогнозируют стагнацию, а хуже всего придется угольной промышленности: экспорт угля — единственная статья, которой авторы доклада предрекают не рост, а снижение на 0,8% в год. Таким образом, поставки упадут на 11,6% к 2040 году.

Ожидается, что через 15 лет совокупный объем российского экспорта превысит 1,1 млрд тонн в год. Это на 168,8 млн тонн (+18%) больше по сравнению с текущими показателями, что соответствует среднегодовому темпу в 1,1%.

При этом центры экономического роста смещаются в сторону стран Глобального Юга: прежде всего, Индии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки. Эксперты считают, что в этих регионах сформируется более 80% нового мирового спроса, что делает их приоритетными направлениями для российской внешнеэкономической стратегии.

"России предстоит не просто адаптироваться к новым реалиям, но и использовать открывающиеся возможности для укрепления своих позиций на международных рынках", — говорит президент ЦЭИ Владимир Косой.

Директор по стратегическому маркетингу группы компаний "Дело" Максим Шишков указывает на новую геометрию товарных потоков, где на переднем крае находятся страны Азии и Африки.

"Как оператор цепочек поставок, мы активно участвуем в дискуссии по оценке объемов торговли, изменениям точек зарождения и потребления грузов, что позволяет сфокусироваться на расшивке узких мест и сформировать конкурентоспособные логистические предложения мирового уровня", — отметил он.

10309
67
152