Самые популярные новости ИА Stavropol.Media за 30 сентября
30 сентября, 19:02
В Пятигорске запустят два новых автобусных маршрута с 1 октября
30 сентября, 18:03
Сделаем всё, чтобы в домах было тепло — заявил глава Кисловодска перед холодами
30 сентября, 17:04
С 1 октября отправятся по маршрутам 20 новых автобусов в Пятигорске
30 сентября, 16:24
Новая сплошная на Тухачевского расколола ставропольцев на два лагеря
30 сентября, 16:05
Канье Уэст получит гонорар даже в случае срыва концерта в России
30 сентября, 15:31
Ставропольцы стали чаще доверять свою безопасность ИИ
30 сентября, 15:05
В Пятигорске 26 улиц остались без воды
30 сентября, 14:49
Директора фирмы в Ессентуках подозревают в мошенничестве при строительстве школы
30 сентября, 14:10
Октябрь стартует с затяжных дождей на Ставрополье
30 сентября, 13:02
Авито Работа: 56% россиян хотели бы получать персональные рекомендации при поиске работы
30 сентября, 13:00
Когда люди крепче брони: командир танка с позывным "Орлик" служит на СВО
30 сентября, 12:55
Экс-замминистр строительства Ставрополья получила срок за взятки от застройщиков
30 сентября, 12:01
Ко Дню пожилого человека Сбер поделился рекомендациями с жителями юга, как оформить пенсию без лишних хлопот
30 сентября, 11:54
17-летний подросток забил человека насмерть: его отправили в колонию
30 сентября, 11:36

Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэрии

Пока у системы недостаточно данных
Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэоии ИА Stavropol.Media
Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэоии
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 22 декабря 2025. Система интеллектуального управления светофорами в Ставрополе пока работает не в полную силу. Основная проблема, как объяснил глава комитета по организации транспортного обслуживания населения города Дмитрий Щербаков в беседе с корр. ИА Stavropol.Media, заключается в недостаточном количестве камер видеонаблюдения, которые собирают данные для анализа трафика.

"Работа этой системы напрямую зависит от количества камер. Больше данных — она работает лучше. А это упирается в финансы", — пояснил Дмитрий Щербаков.

По словам главы комитета, программа не может охватить всю дорожную ситуацию, так как не видит накопившийся транспорт на второстепенных улицах, откуда поток выходит на магистрали. Из-за этого искусственный интеллект периодически не справляется с расчётами, и диспетчерам приходится переключать управление в ручной режим.

Власти города ежегодно закупают новое оборудование, и система будет постепенно совершенствоваться. Однако, как отметил Щербаков, одних только умных светофоров для победы над пробками недостаточно.

Кардинальное решение требует комплексного подхода, который включает реформу маршрутной сети и развитие общественного транспорта. Подробнеее об этом рассказали в материале.

5835139.jpgГлава комитета транспорта Ставрополя — об умных светофорах и "мафии" на жёлтых "Газелях"

Дмитрий Щербаков рассказал, по какому маршруту "поедет" новое подразделение

234674
67
150