Валерий Лимаренко назвал открытие филиала РЭМ большим событием в культурной жизни области
02:55
Самые популярные новости ИА Stavropol.Media за 17 сентября
17 сентября, 19:06
Специалистов по биоэкономике начали готовить на Ставрополье
17 сентября, 18:15
Почти год не платил зарплату: под суд пойдет директор стройфирмы в Невинномысске
17 сентября, 18:05
Водопад призов: более 13 500 подарков разыграл Т2 за месяц в Ставропольском крае
17 сентября, 17:57
Южные предприниматели участвуют в премии "Любимый малый бизнес"
17 сентября, 17:40
Яйца, гречка и детские смеси заметно подорожали на Ставрополье за неделю
17 сентября, 16:48
Стали известны подробности закупки 53 автобусов в Ставрополе
17 сентября, 16:08
Больше четверти жилья, построенного в СКФО, приходится на Ставрополье
17 сентября, 14:51
Дело о столкновении двух самолётов в аэропорту рассмотрит суд на Ставрополье
17 сентября, 14:05
На Ставрополье бюллетени для выборов в краевую Думу передали на участки
17 сентября, 13:30
Началось строительство школы на 1825 мест на Южном обходе в Ставрополе
17 сентября, 12:46
Авито Авто: почти треть россиян учитывают рыночную цену при покупке машины
17 сентября, 12:45
Объект культурного наследия хотят продать в Кисловодске за 2,5 млрд рублей
17 сентября, 11:51
В память о погибшем товарище: "Большой" верен данному слову
17 сентября, 11:45

Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе

Он успел побывать общежитием, школой и жилым домом
Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе ИА Stavropol.Media
Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 28 декабря 2025. Больше 100 лет назад через Ставрополь проходила Армавир-Туапсинская дорога. Самого пути сейчас уже нет. Но в районе Туапсинки осталось сооружение бывшего вокзала. Его историю рассказала в материале ИА Stavropol.Media местная жительница Анастасия Федорюк.

Постройка была возведена в 1916 году, после того как городские власти добились переноса управления Армавир-Туапсинской железной дороги и главных мастерских в Ставрополь. К проектированию и строительству комплекса, включавшего не только сам вокзал, но и сопутствующие объекты, были привлечены известные инженеры-архитекторы: Александр Борисов, Михаил Бржезицкий и Григорий Кусков, чьи работы и сегодня украшают исторический центр города.

В 1950-е годы одноэтажные боковые флигели здания превратились в коммунальные квартиры для работников железной дороги. Центральная же двухэтажная часть на несколько десятилетий стала филиалом начальной школы, чьи ученицы затем продолжали обучение в соседней гимназии №9. На первом этаже располагались классы, а на втором — учительская. Школа работала здесь до 1980-х годов.

Интересной деталью быта той эпохи остаются уличные туалеты, построенные ещё при вокзале и исправно служившие школьникам. Старожилы вспоминают, что один из них был закреплён за учебным заведением, и рядом даже висел рукомойник. Затем дом полностью стал жилым — сейчас его поделили на несколько квартир.

Как сейчас в нём живут ставропольцы и какие ещё артефакты железной дороги можно найти в городе, узнали в материале.

5604574.jpgДом-вокзал и тоннели в лесу: ищем следы древней железной дороги в Ставрополе

Корр. ИА Stavropol.Media проследовал в историю по пути рельсов и шпал

234674
67
150