7 июня на Ставрополье: на телеканале СССР показали репортаж об ученических бригадах края
08:30
Вы сдали научный коммунизм на "5", если продолжите все цитаты Ленина - тест
07:10
16 млн баррелей пропало: в РФ предупредили о черной дыре на нефтяном рынке
6 июня, 20:15
Новости Ставрополья теперь можно читать в Дзен-канале ИА Stavropol.Media
6 июня, 18:02
Змейка, Шелудивая и Брык: тайны названий гор на Ставрополье
6 июня, 17:01
Восемь сёл и хуторов на Ставрополье остались без воды из-за ливней и паводка
6 июня, 16:01
Индексацию могут заменить: пенсии перестанут расти одинаково для всех
6 июня, 15:30
26 улиц в центре Ставрополя на весь день останутся без газа 8 июня
6 июня, 15:00
На трассе под Минеральными Водами устранили последствия оползня после ливней
6 июня, 13:59
Вода начинает уходить из подтопленных участков на Ставрополье
6 июня, 13:03
ПМЭФ-2026: Сахалинская область под руководством Валерия Лимаренко вошла в топ-3 инвестиционного климата России
6 июня, 12:30
Водоёмы большие и маленькие: где можно бесплатно ловить рыбу на Ставрополье
6 июня, 12:08
В Госдуме предложили платить матерям зарплату: сколько смогут получать женщины
6 июня, 12:07
Три человека погибли и один пострадал в жутком ДТП на Ставрополье
6 июня, 10:53
Валерий Лимаренко: СахГУ становится кузницей кадров для шельфовых проектов
6 июня, 10:45

Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе

Он успел побывать общежитием, школой и жилым домом
Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе ИА Stavropol.Media
Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 28 декабря 2025. Больше 100 лет назад через Ставрополь проходила Армавир-Туапсинская дорога. Самого пути сейчас уже нет. Но в районе Туапсинки осталось сооружение бывшего вокзала. Его историю рассказала в материале ИА Stavropol.Media местная жительница Анастасия Федорюк.

Постройка была возведена в 1916 году, после того как городские власти добились переноса управления Армавир-Туапсинской железной дороги и главных мастерских в Ставрополь. К проектированию и строительству комплекса, включавшего не только сам вокзал, но и сопутствующие объекты, были привлечены известные инженеры-архитекторы: Александр Борисов, Михаил Бржезицкий и Григорий Кусков, чьи работы и сегодня украшают исторический центр города.

В 1950-е годы одноэтажные боковые флигели здания превратились в коммунальные квартиры для работников железной дороги. Центральная же двухэтажная часть на несколько десятилетий стала филиалом начальной школы, чьи ученицы затем продолжали обучение в соседней гимназии №9. На первом этаже располагались классы, а на втором — учительская. Школа работала здесь до 1980-х годов.

Интересной деталью быта той эпохи остаются уличные туалеты, построенные ещё при вокзале и исправно служившие школьникам. Старожилы вспоминают, что один из них был закреплён за учебным заведением, и рядом даже висел рукомойник. Затем дом полностью стал жилым — сейчас его поделили на несколько квартир.

Как сейчас в нём живут ставропольцы и какие ещё артефакты железной дороги можно найти в городе, узнали в материале.

5604574.jpgДом-вокзал и тоннели в лесу: ищем следы древней железной дороги в Ставрополе

Корр. ИА Stavropol.Media проследовал в историю по пути рельсов и шпал

234674
67
150