Автобус сбил 11-летнюю девочку на пешеходном переходе 8 марта в Ставрополе
10:03
15 часов длился режим беспилотной опасности с 8 марта на Ставрополье
09:27
9 марта на Ставрополье: впервые открылась весенняя ярмарка в краевой столице
08:50
Александр Большунов завоевал 30 золотую медаль чемпионата России на Сахалине
02:35
92-летняя жительница Ставрополья связала 800 пар тёплых носков для бойцов СВО
8 марта, 17:49
Почему в первые годы Ставрополь был городом без женщин, рассказал историк
8 марта, 16:42
151 брак заключили отдыхающие в санаториях Кисловодска в 2025 году
8 марта, 15:37
Беспилотную опасность объявили днем 8 Марта на Ставрополье
8 марта, 15:22
Подарок женщинам: теплую погоду обещают синоптики на Ставрополье в начале недели
8 марта, 15:03
Букет для мамы: губернатор и главы городов поздравили ставропольчанок с 8 Марта
8 марта, 14:05
Погиб водитель перевернувшегося на трассе Минводы - Кисловодск авто
8 марта, 13:05
Поджог сотовых вышек, отказ зоозащитникам и ажиотаж перед 8 Марта: неделя на Ставрополье
8 марта, 11:55
Мужчины разных профессий необычно поздравили жительниц Ставрополья с 8 Марта
8 марта, 11:18
Опасность БПЛА действовала на Ставрополье в ночь на 8 марта
8 марта, 09:38
Женщина-политик: депутат ГД Ольга Казакова о законах, людях и помощи Ставрополью
8 марта, 09:26

Почему в первые годы Ставрополь был городом без женщин, рассказал историк

Первыми жителями были отставные солдаты и купцы
Почему в первые годы Ставрополь был городом без женщин, рассказал историк Лилиана Ярощук, музейно-выставочный комплекс "Россия — моя история"
Почему в первые годы Ставрополь был городом без женщин, рассказал историк
Фото: Лилиана Ярощук, музейно-выставочный комплекс "Россия — моя история"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 8 марта. Военная крепость, заложенная в 1777 году, быстро обросла гражданским поселением. Как рассказал в интервью ИА Stavropol.Media научный сотрудник музейно-выставочного комплекса "Россия — моя история" Владимир Сергеев, основной состав первых жителей составили отставные солдаты, торговцы и ремесленники, обслуживавшие нужды гарнизона и растущего населения.

Особую роль сыграли отставные солдаты. Отслужив по 20 и более лет, они часто теряли связь с родиной и сознательно оставались на Кавказе, привлечённые плодородной землёй. Районы современных улиц Ленина и Мира в начале XIX века так и назывались — Солдатской слободой. За ними потянулись купцы, обеспечивавшие поселенцев всем необходимым — от иголок до серпов.

"Торговать на Кавказе было очень интересно и выгодно. Город в своём развитии очень многим обязан именно торговым людям", — отметил Владимир Сергеев.

Главным же экономическим двигателем стало земледелие. Плодородные чернозёмы манили крестьян из центральных губерний, которые отправлялись в путь семьями, навсегда прощаясь с прежней жизнью. Историк сравнивает эти переселения с полётом на Марс: люди не знали, долетят ли и получится ли обустроиться, но те, кто добирался и оседал, об этом не жалели.

Первые десятилетия жизни крепости и поселения ознаменовались серьёзным перекосом в гендерном составе — мужское население, естественное для военного форпоста, резко преобладало.

"В первые годы женского населения не хватало. Но даже тогда, в конце XVIII века, существовало понимание, что нельзя допускать, чтобы мужчины долго оставались одни. Для развития жизни и "пускания корней" нужно, чтобы "всех друг другу хватало", — рассказывает Владимир Сергеев.

Власти империи решали эту проблему, целенаправленно переселяя на новые земли женщин, в том числе каторжанок, для нормализации социальной жизни и закрепления населения. Со временем баланс был восстановлен, что стало важным этапом превращения военной крепости в полноценный город.

Больше о том, как Ставрополь городом стал, рассказали в материале.

5959048.jpgТрудности ландшафта, купцы и военные: как Ставрополь городом стал

Как от крепости на холме он прошёл путь до административного центра губернии

234674
67
150