Автомобилистов ждёт традиционное летнее испытание кошелька, в том числе из-за обновления автопарка. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков объяснил, какие факторы разгонят спрос на топливо в июне и удержат ли цены от резкого скачка.
Эксперт связывает уровень цен на бензин с тем, сколько топлива хотят купить водители и сколько могут предложить заводы. В июне начинается сезон отпусков, поэтому потребление традиционно растёт. Особенно сильно вырастает спрос на бензин с октановым числом 95. Автопарк постепенно обновляется, и большинство новых машин рассчитаны именно на 95-й бензин. Поэтому доля 92-го на заправках снижается.
Инфляция в стране замедляется, но параллельно растёт спрос на топливо, и эти два процесса тянут цену в разные стороны. Ежегодное увеличение потребления бензина создаёт дополнительное давление.
Однако правительство России ещё в прошлом году ввело меры, которые работают до сих пор. Главная из них — нулевая пошлина на ввоз бензина из-за границы. У страны уже есть договорённость с Беларусью: Россия отправляет соседям больше сырой нефти, а взамен получает готовое топливо.
Запрет на вывоз бензина за рубеж могут снова продлить. В этом случае почти всё произведённое топливо останется на внутреннем рынке. Что "позволит несколько сдержать рост цен", добавил Юшков в интервью "Финансам Mail" (18+).
По данным на 20 мая, средняя цена бензина АИ-95 на российских АЗС составила 56,3 рубля за литр, что на 0,9% выше показателя начала месяца. Минэнерго продлило запрет на экспорт бензина до 1 августа, а биржевые котировки АИ-92 за последнюю неделю снизились на 1,2%. Аналитики ожидают, что в июне розничные цены вырастут не более чем на 2-2,5% при условии отсутствия внеплановых ремонтов на крупных НПЗ.
