За кражу 27 млн рублей у завода Ставрополя в колонию отправятся двое сообщников
13:30
Раньше обычного начали монтаж ледового катка на площади Ленина в Ставрополе
13:10
Заболеваемость ОРВИ выросла почти на 40% на Ставрополье, среди детей - на 68%
13:03
В Ставрополе открыли новый детский сад на 300 мест на улице Южный Обход
12:30
Дроны и спутники будут контролировать земли с 1 октября на Ставрополье
12:02
Семейное дело "Амура": когда в бой идут танкисты
11:55
Модернизация коснулась сетей в селах Ставрополья
11:14
Мотоциклист сбил 17-летнюю девушку на пешеходном переходе в Ставрополе
10:45
В Кисловодске 24 сентября отключат воду на 206 улицах, в двух посёлках и 23 санаториях
09:59
Железнодорожный переезд на улице Гагарина закроют в конце сентября в Михайловске
09:22
22 сентября на Ставрополье: сестра милосердия Римма Иванова совершила подвиг
08:30
Самые популярные новости ИА Stavropol.Media за 21 сентября
21 сентября, 19:06
Обоснованность роста платы за ЖКУ проверили во всех округах и городах Ставрополья
21 сентября, 18:03
Дело завели на мужчину, снимавшего на видео под юбкой девочку на Ставрополье
21 сентября, 17:25
Пожилым ставропольцам упростили оформление компенсации взносов на капремонт - как теперь получить
21 сентября, 17:00

Семейное дело "Амура": когда в бой идут танкисты

Жизни экипажа у бойцов в приоритете
Бойцы действуют, как единый механизм Илья Купка
Бойцы действуют, как единый механизм
Фото: Илья Купка
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

SevastopolMedia, 22 сентября. Командир взвода отдельного танкового батальона группировки войск "Север" с позывным "Амур" продолжает династию защитников Отечества и успешно выполняет боевые задачи в приграничье. Он рассказал о том, как сегодня танкисты ведут боевые действия и точным огнём поражают вражеские цели. Материал подготовлен корр. газеты "Флаг Родины" (18+). 

Готовился с детства 

Родился "Амур" в Хабаровске, в семье военных. Можно сказать, что путь защитника Отечества он выбрал ещё в детстве. И на то были свои причины: дед "Амура" принимал участие в контртеррористической операции на Северном Кавказе, а отец был кадровым офицером. С детства молодой человек познавал, что такое честь мундира, и видел, с какой гордостью его родные носят погоны. 

— Мне с самого детства показывали наглядный пример того, что быть военным — это почётно, — вспоминает он. — Слушая рассказы папы и дедушки, я с детства мечтал связать свою жизнь с защитой Отечества и пополнить ряды офицерского корпуса России.

После школы "Амур" точно знал, что поступит в военное училище. Оставалось только выбрать специальность. Среди всего многообразия профессий и учебных заведений мой собеседник выбрал Казанское высшее танковое командное ордена Жукова Краснознамённое училище. Свой выбор он объяснил огромной любовью к тяжёлой бронированной технике.

— Современный танк — это сложный механизм, который требует от экипажа огромного массива знаний, точных расчётов, хладнокровия и умения работать в команде, — отмечает "Амур".

Бойцы действуют, как единый механизм

Бойцы действуют, как единый механизм. Фото: Илья Купка

Во время учёбы он  успел детально изучить практически все танки, стоящие сегодня на вооружении, и прекрасно понимал особенности эксплуатации грозных боевых машин. Он внимательно следил за тем, какие задачи выполняют танкисты в зоне спецоперации, и старался узнать как можно больше о каждой модели танка, которая активно применялась на передовой. Блестяще сдав государственные экзамены, "Амур", прибыв к новому месту службы, сразу включился в боевую работу. 

На сегодняшний день его подразделение — основной резерв мотострелковой дивизии. Зачастую взвод придаётся пехотным полкам, а боевая работа заключается в огневой поддержке наступающих подразделений. 

Задолго до запуска двигателя 

Мой собеседник уверен, что залог успешного выполнения боевой задачи кроется в умении командира просчитывать наперёд все риски и предугадывать действия противника. 

Работа танкового взвода, которым командует "Амур", начинается задолго до того, как механик-водитель запустит двигатель грозной машины, а командир танка отдаст приказ на открытие огня. В последнее время в этом деле танкистам очень помогают расчёты беспилотников. 

Так как любая тяжёлая бронированная машина становится для врага приоритетной целью, действовать приходится с особой осторожностью и максимально использовать "эффект неожиданности".

Ночью танк превращается в огромное тепловое пятно, которое видно за десятки километров. Тепловизоры дронов, коих у противника сегодня великое множество, видят горячую боевую машину даже в хорошо замаскированном укрытии. Поэтому ночь — не самое лучшее время для боевой работы. Ночь — время для маскировки, текущего ремонта или модернизации техники, пополнения боекомплекта и анализа прошедших боевых выходов.

Днём же — другое дело. В ясную погоду тепловизоры бессильны, а грамотная маскировка позволяет скрывать силуэт танка от объективов разведывательных БПЛА. Но не стоит думать, что у врага нет возможности вычислить танк в лесном массиве. Время от времени противник предпринимает попытки срисовать наши танки и нанести по ним удары с воздуха, но наши парни всегда готовы дать отпор врагу.

— Над огневыми позициями вражеские беспилотники летают практически постоянно, — отмечает "Амур". — Чаще всего встречаются тяжёлые мультикоптерные дроны типа "Баба Яга", различные разведывательные и наблюдательные "крылья", а также большое количество разнообразных FPV-дронов. Небо практически всегда "грязное". 

Единый механизм 

Сейчас в небе над приграничьем практически постоянно кружат вражеские БПЛА. И чтобы не попасть под удар, у парней есть буквально несколько коротких промежутков времени.

Для маскировки боевой машины парни применяют различные инженерные решения. Но даже самая совершенная маскировка и отработанная тактика передвижения не даёт 100% гарантии безопасности для экипажа. Как отмечает боец, танк могут атаковать в любой момент, и экипажу нужно быть предельно осторожным на всех этапах выполнения боевой задачи. 

Именно поэтому экипаж должен работать слаженно, как единый механизм. "Амур" отмечает, что успех выполнения боевой задачи напрямую зависит от экипажа, его психологической подготовки и мастерства командира.  Если происходит какая-либо внештатная ситуация, экипаж должен мгновенно принять правильное решение. В танке нет времени на раздумья. Механик-водитель, наводчик, командир должны знать свой манёвр и действовать на автоматизме. Любое лишнее движение или неправильно поданная команда могут привести к дополнительному риску для боевой машины. 

— При возникновении любой нештатной ситуации в приоритете, конечно же, спасение жизней экипажа, — подчёркивает "Амур". — В случаях, когда позволяет оперативная обстановка, эвакуируют и экипаж, и боевую машину. Понятное дело, что танк стоит дорого. Но жизнь экипажа, несомненно, дороже.

За последний месяц взвод "Амура" уничтожил до пяти танков противника, три боевые бронированные машины пехоты, восемь квадроциклов и три мотоцикла, использовавшихся противником для подвоза боеприпасов и материального имущества на передовые позиции. Кроме того, танкисты активно работали по разного рода полевым укрытиям и живой силе противника

— Все цели, которые были в нашей зоне досягаемости, и по которым мы могли отработать, мы отрабатывали, — говорит "Амур". 

"Амур" не считает себя героем, а просто делает свою работу на совесть.  Вне зависимости от поставленной боевой задачи он действует так, как подсказывает опыт, и как того требует обстановка. В этом, пожалуй, и есть главный смысл военной службы. 

Автор Илья Купка

229333
67
150