31 января 1997 года Железноводск получил в Италии престижную международную награду "Золотой Меркурий" за достижения в области архитектуры и градостроения. В этот же день в 1964 году жителей края шокировало новое изобретение местного мастера Петра Кузнецова — автомобиль на радиоуправлении. О диковинке ставропольчане узнали со страниц газеты "Ставропольская правда" (16+).
Впервые необычный автомобиль появился на улицах города летом 1963 года.
Журналист газеты "Ставропольская правда" Николай Марьевский в статье с интригующим названием "Автомобиль… без шофёра" писал: "Машина шла в дружном потоке своих сестёр, сбавляла скорость перед перекрёстками, по всем правилам делала повороты, останавливалась у красного сигнала светофоров и вновь ехала дальше".
Тогда жители Ставрополя узнали о Петре Васильевиче. Ему исполнилось 33 года, с отличием закончил Московский политехнический техникум, работал старшим инженером в краевом радиоклубе ДОСААФ, возглавлял конструкторскую секцию.
В течение четырёх лет Пётр Кузнецов испытывал на моделях автомобилей различные схемы радио— и телеуправления. Его модели дважды занимали первые места на Всесоюзных соревнованиях автомоделистов. Изобретатель Пётр Васильевич Кузнецов является двукратным чемпионом и мастером спорта СССР по автомоделизму.
Обобщив опыт своих экспериментов, Пётр Васильевич перенёс схему радиоуправления на автомобиль "Москвич-400". "Пульт управления и передатчик мощностью в 0,1 ватта смонтированы в одном блоке размером в обычный фотоаппарат. Приёмник и дешифратор сигналов установлены в багажнике машины. Вся схема радиоуправления смонтирована на полупроводниках. Она позволяет управлять автомобилем на расстоянии в пределах прямой видимости на ультракоротковолновом диапазоне. По радио машина через приёмник и дешифратор принимает и выполняет 36 команд".
В случае малейшей неисправности она останавливается. На своём изобретении Пётр Васильевич проехал четыре тысячи км. На машине установлен магнитофон для программного управления, который записывает на плёнку звуковые сигналы согласно выполненным командам.
В октябре 1963 г. Пётр Васильевич Кузнецов демонстрировал своё изобретение на выставке в Москве. За разработку схемы радиоуправления автомобилем ему присуждено первое место и почётное звание "Мастер-радиоконструктор СССР". Его схема признана пригодной для установки на тракторах, комбайнах, дорожных машинах.
