14 марта 1825 года были основаны станицы Ессентукская, Кисловодская, Горячеводская, Боргустанская. Также в 1946 году около Сенгилеевского озера было открыто промышленное газовое месторождение.
14 марта 1825 г. Алексей Петрович Ермолов, главноуправляющий гражданской частью и пограничными делами в Грузии, Астраханской и Кавказской губерниях; командующий Отдельным Кавказским корпусом, издал приказ, согласно которому из станицы Александровской выводилось 385 семейств. Из них 100 семей планировалось поселить у крепости Кисловодской, что и дало название станице. Сама закладка станицы состоялась в сентябре–октябре 1825 г. Первыми её жителями стали 100 казачьих семей Волгского полка. Основная часть переселенцев прибыла сюда ранней весной 1826 г.
Новая станица была хорошо укреплена, имела форму квадратного каре с центральной площадью. Она была окружена рвом, обсаженным колючим кустарником. Имелось два въезда через ворота: первый со стороны станицы Ессентукской, второй — с запада. В станице соблюдались правила проживания: не оставлять на ночь на пастбище ни рогатый скот, ни лошадей, ни овец и возвращаться домой к означенному времени.
Первой улицей стала Стародубовская. Среди основных домов были деревянные "плашного типа", перевозимые казаками в разобранном виде. Были и типичные турлучные одноэтажные "курени" под соломенными крышами.
Большая часть казаков была старообрядцами. И первую деревянную церковь они привезли в разобранном виде из станицы Александровской.
Станицей управлял атаман, избирался на три года, он мог быть как из офицеров, так и из рядовых казаков. По сведениям на 1829 г. в станице значилось 98 дворов, проживало 218 мужчин и 220 женщин.
В 1832 г. станица Кисловодская была причислена к Кавказскому линейному казачьему войску.
В 1852 г. на станичной площади напротив старообрядческого храма была возведена небольшая деревянная церковь с колокольней, освященная в сентябре во имя Воздвижения Креста Господня.
Когда в 1860 г. было разделение на Терское и Кубанское казачьи войска, станица Кисловодская вошла в состав Терской области.
Кисловодская станица в начале ХХ столетия относилась к числу средних по размерам. В мае 1903 г. началось строительство самотёчного водопровода в станицу Кисловодскую от родника пресной воды Неволька. В июле вблизи железнодорожного полустанка "Минутка" открылся ипподром.
В 1906 г. открыли школу, ученики которой в 1910 г. заложили школьный сад.
После установления советской власти функционировали станичный совет и исполнительный комитет Кисловодского станичного Совета рабочих, крестьянских и казачьих депутатов, которые продолжали действовать до 29 мая 1958 г., когда по указу Президиума Верховного Совета РСФСР станица Кисловодская была включена в черту города Кисловодска.
