Вахта Победы: жители Якутии готовились к первомайским праздникам
05:00
Новый корпус онкодиспансера готов на 65% в Ставрополе
4 апреля, 18:02
Уборщицам мэрии Ставрополя подняли зарплату
4 апреля, 17:27
Самолёт, вызывающий осадки, совершил четыре вылета на Ставрополье
4 апреля, 17:09
Предметы из зоны СВО пополнят фонд ставропольского музея-заповедника
4 апреля, 16:42
Режим повышенной готовности ввели из-за града и ветра на Ставрополье
4 апреля, 16:27
Вечный огонь в Минводах отремонтируют к 80-летию Победы
4 апреля, 16:14
Кино, термы и кофе в подарок: T2 подготовила эксклюзивные скидки и бонусы для ставропольцев
4 апреля, 16:05
Снег минимум дважды выпадет в апреле на Ставрополье
4 апреля, 15:40
Четыре жалобы подали на гимназию №25 Ставрополя
4 апреля, 15:24
Бастрыкин заинтересовался непригодной дорогой в Светлограде
4 апреля, 14:55
Корнишоны будут выращивать в Предгорье круглогодично
4 апреля, 14:36
Выставка атомных подлодок и массовый забег – афиша Ставрополя
4 апреля, 13:44
Из Луганска в Ессентуки запустили автобус
4 апреля, 13:35
Вахта Победы: как в тылу жители Бурятии делали борону и лемехи
4 апреля, 13:07

4 апреля на Ставрополье: день определения границ Промышленного района краевого центра

Листаем страницы истории
Сквер Герои России ИА Stavropol.Media
Сквер Герои России
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

4 апреля 1977 года в Ставрополе определили границы Промышленного района. В этот же день в 1927 г. было организовано движение 10-местного автобуса между Ставрополем и Армавиром со стоимостью билета в 6 рублей, а внутри города курсировали три 30-местных автобуса по маршрутам от железнодорожного вокзала до аптеки Байгера и Дома Советов.

Ставрополь имеет административное деление на три района: Ленинский, Октябрьский и Промышленный. Первые два района образованы еще в 1962 году.

Но со второй половины XX века город стал стремительно развиваться. Появлялись новые отрасли промышленности, были построены и сданы в эксплуатацию крупные предприятия. В 60-70-е годы высокими темпами шло жилищное и гражданское строительство. Вырастали жилые многоэтажки, открывались магазины, прокладывались дороги. К середине 70-х годов юго-западная и северно-западная части города значительно расширились и оказались удалены от центра и, соответственно, от органов управления Ленинского и Октябрьского районов. Стала понятна необходимость создания третьего административного района. По поручению краевых органов власти была разработана технико-экономическая и политическая концепция создания нового района.

23 марта 1977 г. был подписан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР № 5-93/2 об образовании Промышленного района в г. Ставрополе. 4 апреля были определены границы территории новой административной единицы. 12 апреля состоялась первая организационная сессия Промышленного райсовета. Председателем райисполкома был избран А. А. Рогожников.

Название нового района наглядно характеризует специфику пространства. Именно здесь были сосредоточены важнейшие объекты промышленности города: завод химреактивов и люминофоров, автоприцепов и автомобильных кранов, "Нептун", "Сигнал", "Аналог", мебельная фабрика. За короткий срок Промышленный район стал "локомотивом движения вперёд всей столицы края".

Теперь это самый большой по площади (165,99 км²), с наибольшим числом населения (320 351 чел.), но по-прежнему самый молодой район Ставрополя.

В Промышленном районе находятся два десятка учреждений культуры, больше 60 образовательных учреждений.

Излюбленным местом отдыха горожан ещё с прошлого века является парк Победы, а с недавних пор территорией прогулок ставропольцев стал сквер Героев России. Владимирская площадь регулярно становится местом проведения городских и краевых массовых мероприятий. Ставропольский ботанический сад — ещё одна достопримечательность.

231601
67
150