После щелчка завершившейся стирки одни заботливо протирают барабан насухо и оставляют дверцу открытой, словно дают машине подышать. Другие просто захлопывают люк и уходят по своим делам. И вот тут начинается извечная бытовая дилемма: оставлять ли дверцу приоткрытой или нет?
Опытные мастера по ремонту стиральных машин уверяют, никакой необходимости держать люк открытым нет. Современные агрегаты спроектированы так, чтобы внутри всё вентилировалось и без вашей помощи. А вот вред от постоянно распахнутой дверцы вполне реален.
Во-первых, дверца машины — важный элемент герметизации. Она сделана из тяжёлого стекла, и, висев постоянно в открытом положении, со временем начинает проседать. Петли, особенно если они из алюминиевых сплавов, не выдерживают такой нагрузки.
А теперь представьте: люк провис, замок и защёлка уже не совпадают идеально. Электронный замок начинает сбоить, язычок не попадает в паз, и дверца то не закрывается, то не открывается, а иногда просто клинит намертво. Проблема кажется мелкой до первого визита мастера и счёта за ремонт.
Так что оставлять машинку с широко открытым "ротом" после стирки идея сомнительная. Достаточно приоткрыть люк буквально на пару сантиметров для проветривания, а потом снова закрыть.
Если у спатифиллума желтеют листья — непременно: исправляем эти ошибки — получаем здоровое "женское счастье"
