Самый молодой депутат Ставрополя: о пути в политику, "тиктоках" для студентов и помощи СВО
17:55
Пострадал водитель грузовика, который врезался в столб в Ставрополе
16:35
Гуманитарный груз из вуза Ставрополья отправили в зону СВО для казачьей бригады
16:30
В причинении ущерба почве на 108 млн рублей обвиняют госучреждение Ставрополья
16:04
Москвича с 5 кг наркотиков задержали на Ставрополье
15:41
Грузовик врезался в столб возле автостанции в Ставрополе
15:36
Попытка откупиться "Ладой" обернулась для ставропольчанки очередным судом
14:57
Потомков зенитчицы Марии Барсуковой ищут в Железноводске
14:27
Мусорный полигон оштрафовали на 300 тысяч рублей за угрозу природе Ставрополья
14:07
Чиновник попал в СИЗО из-за завышенной стоимости ремонта переходов в Кисловодске
13:48
Пять человек, в том числе двое детей, пострадали от угарного газа на Ставрополье
13:18
День рождения Анны Герман и танцевальный вечер: куда сходить на выходных в Ставрополе
13:15
От -9° до +8°: погода развернётся в сторону тепла на выходных на Ставрополье
12:40
Лицей в Ессентуках проверили после сообщения об угрозе теракта
12:39
Восстановление тепла в Кисловодске контролирует прокуратура
12:25

Как сократить число смертей детей на питбайках, рассказали в ГАИ Ставрополья

Юные гонщики всё чаще калечат себя и окружающих
Как бороться с питбайкера-подростками, рассказали в Госавтоинспекции Ставрополья ИА Stavropol.Media
Как бороться с питбайкера-подростками, рассказали в Госавтоинспекции Ставрополья
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 21 октября. Количество ДТП с участием подростков, управляющих питбайками, стремительно растёт как в Ставропольском крае, так и по всей стране. В Госавтоинспекции региона предложили несколько мер по борьбе с этой проблемой, чтобы юные гонщики не калечили себя и окружающих. Об этом корр. ИА Stavropol.Media рассказал начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГАИ региона Евгений Синицын.

В первую очередь он подчеркнул, что питбайки — это спортивный инвентарь, а не транспортное средство, поэтому кататься на них следует исключительно на специально оборудованных трассах, а не на улицах городов и сёл. Тем не менее, ситуация осложняется тем, что многие родители не осознают опасность и покупают питбайки своим детям, чтобы порадовать их.

Евгений Синицын отметил, что большинство таких родителей — люди 30–40 лет, которые сами в молодости, в 90-х и 2000-х годах, увлекались мотоциклами. Однако он считает такое сравнение неверным, поскольку сегодня уровень автомобилизации значительно выше: если раньше в сёлах было всего четыре–пять машин, то сейчас практически в каждой семье есть один–два автомобиля.

Глава отдела ГАИ призвал подходить к этому вопросу осознанно: если ребёнок проявляет интерес к мототехнике, гораздо разумнее записать его в секцию мотокросса, где работают сертифицированные тренеры, обеспечена экипировка и есть безопасные трассы.

"Питбайки производят в Китае и поставляют по всему миру, но у себя их уже запретили", — отметил Евгений Синицын.

На недавнем заседании в думе Ставрополья он предложил запретить продажу питбайков физическим лицам, разрешив приобретать их только мотосообществам с соответствующей квалификацией. Промежуточной мерой считает — запрет подросткам, управляющим питбайками, квадроциклами и мотоциклами, продавать топливо.

5696530.jpgКак сократить трагедии на дорогах, рассказал гость редакции Stavropol.Media Евгений Синицын

Начальник отдела пропаганды ГАИ поделился, как остановить череду детских смертей на питбайках, а также вспомнил добрые дела госавтоинспекторов

231601
67
150