Главное за ночь: противотанковая ракета в сумке и борщ для американских космонавтов
07:55
Шесть человек увезли в больницу после ДТП автобуса с грузовиком на Ставрополье
8 февраля, 23:04
Режим опасности БПЛА действовал на Ставрополье чуть больше 2 часов 8 февраля
8 февраля, 18:43
Архив Эпштейна, угрозы школам, золотые огурцы и погодный коллапс: неделя на Ставрополье
8 февраля, 17:52
По делу об избиении 18-летней студентки колледжа Ставрополя доложат Бастрыкину
8 февраля, 17:30
Нужны банки, пряжа, ткань: волонтеры объявили срочный сбор помощи для бойцов СВО
8 февраля, 17:10
Опасность БПЛА объявили 8 февраля на Ставрополье
8 февраля, 15:44
Сильный пожар в магазине Ставрополя локализован
8 февраля, 15:18
Строительный магазин горит в Ставрополе — новые подробности от МЧС
8 февраля, 14:59
О сильном пожаре в Ставрополе сообщают очевидцы
8 февраля, 14:25
Экс-гендиректору фонда капремонта Ставрополья не удалось обжаловать приговор
8 февраля, 13:54
Из плюса в минус: погодные качели ожидаются на Ставрополье в начале недели
8 февраля, 12:56
Набрал полную корзину и вышел: парень обчистил супермаркет на Ставрополье
8 февраля, 12:09
Губернатор Ставрополья поздравил ученых края с профессиональным праздником
8 февраля, 11:03
Водитель-бесправник на иномарке врезался в бетонное ограждение под Ставрополем
8 февраля, 09:25

Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэрии

Пока у системы недостаточно данных
Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэоии ИА Stavropol.Media
Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэоии
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 22 декабря 2025. Система интеллектуального управления светофорами в Ставрополе пока работает не в полную силу. Основная проблема, как объяснил глава комитета по организации транспортного обслуживания населения города Дмитрий Щербаков в беседе с корр. ИА Stavropol.Media, заключается в недостаточном количестве камер видеонаблюдения, которые собирают данные для анализа трафика.

"Работа этой системы напрямую зависит от количества камер. Больше данных — она работает лучше. А это упирается в финансы", — пояснил Дмитрий Щербаков.

По словам главы комитета, программа не может охватить всю дорожную ситуацию, так как не видит накопившийся транспорт на второстепенных улицах, откуда поток выходит на магистрали. Из-за этого искусственный интеллект периодически не справляется с расчётами, и диспетчерам приходится переключать управление в ручной режим.

Власти города ежегодно закупают новое оборудование, и система будет постепенно совершенствоваться. Однако, как отметил Щербаков, одних только умных светофоров для победы над пробками недостаточно.

Кардинальное решение требует комплексного подхода, который включает реформу маршрутной сети и развитие общественного транспорта. Подробнеее об этом рассказали в материале.

5835139.jpgГлава комитета транспорта Ставрополя — об умных светофорах и "мафии" на жёлтых "Газелях"

Дмитрий Щербаков рассказал, по какому маршруту "поедет" новое подразделение

234674
67
150