Самые популярные новости ИА Stavropol.Media за 12 июля
12 июля, 19:01
Объект заброшенного наследия: что мешает реставрировать памятники архитектуры в Ставрополе
12 июля, 18:04
Окно в ванной, балкон на кухне: что влияет на инвестпривлекательность квартиры в Ставрополе
12 июля, 17:15
В Шпаковском округе Ставрополья 28 июля отключат газ из‑за профилактики на ГРС
12 июля, 16:05
Беспилотную опасность объявили днём 12 июля в Ставропольском крае
12 июля, 15:09
Въезд в леса Ставрополья ограничили из‑за противопожарного режима
12 июля, 14:06
Бастрыкин требует доклад из-за отказа в медпомощи ребенку-инвалиду в Светлограде
12 июля, 13:12
Ставропольцы стали реже платить картами, но чаще — через QR-код
12 июля, 12:04
Мошенники обращаются к горожанам от лица главы Кисловодска
12 июля, 11:07
Экстренные службы работали ночью 11 июля на улице Гражданской в Ставрополе
12 июля, 10:01
12 июля на Ставрополье: создали Петропавловский храмовый комплекс в Ессентуках
12 июля, 08:30
Самые популярные новости ИА Stavropol.Media за 11 июля
11 июля, 19:01
Команда гидов Ставрополья победила в международном проекте
11 июля, 17:59
Ласточки, русалка и болгарский лев: истории с советских барельефов в Ставрополе
11 июля, 17:01
Второй раз за сутки объявили беспилотную опасность 11 июля на Ставрополье
11 июля, 16:19

Новые технологии внедрили при ремонте дорог на Ставрополье

Всего в 2023 году обновили более 170 км трасс
Тематическое фото министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Тематическое фото
Фото: министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Две новые технологии стали применять при ремонте автомобильных дорог на Ставрополье в минувшем году. Это стыковочная битумно-полимерная лента и метод холодной регенерации, сообщили ИА Stavropol.Media в министерстве дорожного хозяйства и транспорта края. 

Два участка региональной дороги Кочубеевское — Балахоновское — Армавир привели в порядок с использованием метода холодной регенерации. Их общая протяженность — около 10 км. Этот способ предполагает использование уже имеющегося асфальтобетонного покрытия как составной части в конструкции новой дорожной одежды. После этого укладывают верхний слой основания, который состоит из крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси, специалисты укрепляют обочины песчано-гравийной смесью, наносят разметку. Так полотно получается устойчивым к различным транспортным нагрузкам, что увеличивает срок эксплуатации. Такой же способ применили и на других участках, среди них — Кочубеевское — Казьминское — Заветное. 

Стыковочно-полимерную ленту успешно применили при ремонте отрезка дороги Новопавловск-Зольская-Пятигорск. Этот материал используется для герметизации стыков покрытия, который препятствует образованию продольных трещин и раскрытию стыковочного шва на проезжей части. 

Использование современных технологий при ремонте автомобильных дорог позволяет ежегодно поддерживать в нормативном состоянии более 4,3 тысячи км дорог регионального значения, а также выполнять работы более качественно, тем самым увеличивая межремонтный период", — рассказал министр  дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа.

231583
67
150