При покупке подержанного автомобиля важно уметь распознавать признаки проблем, чтобы избежать нежелательных последствий. Об этом сообщил эксперт Петр Субботин.
В первую очередь, необходимо выяснить, использовался ли автомобиль в каршеринге или такси. Если это так, важно уточнить, в какой компании и в каком статусе он эксплуатировался. Также стоит обратить внимание на количество владельцев: частая смена собственников может свидетельствовать о наличии проблем с машиной.
Следует оценить состояние кузова: если 10-летняя машина выглядит почти новой, скорее всего, ее подготовили к продаже слишком тщательно. Также важно проверить моторное масло — чем светлее его цвет, тем лучше. Выхлоп должен быть прозрачным, без синевы, а работа двигателя должна быть ровной.
Не забудьте обратить внимание на лобовое стекло: если машине около пяти лет, но стекло выглядит как у старой модели, возможно, пробег был скручен.
Частые технические неисправности и необходимость регулярного обращения в сервис могут быть дополнительными сигналами о проблемах с автомобилем. После 10 лет эксплуатации важно следить за появлением ржавчины, которая может разрушать металл; если ржавчина продолжает появляться даже после обработки, это следует учитывать при оценке состояния машины.
Также не стоит покупать машину, если автомобиль подвергался серьезным авариям, так как восстановление может обойтись в значительную сумму.
Обнаруженные проблемы с двигателем, такие как частый долив масла или дым, выходящий из выхлопной трубы, а также подозрительные звуки при работе трансмиссии, включая щелчки и задержки при переключении передач, могут служить веской причиной для замены автомобиля.
Кроме того, старые автомобили часто оказывается менее экономичными в плане расхода топлива, и если вы заметили, что расход горючего увеличился, это может быть сигналом о необходимости приобрести более современную модель, передает издание “За рулем”.
