Не каждый житель Ставрополя знает, что чуть больше 100 лет назад через город проходила важная транспортная артерия юга страны — Армавир-Туапсинская дорога. Как рассказал корр. ИА Stavropol.Media краевед Александр Жердев, идея строительства такого пути принадлежала акционерному обществу, боровшемуся с монополией путей из Владикавказа.
Дорога соединила Армавир, Майкоп, Ставрополь и Туапсе. Движение поездов по этому пути началось в 1916 году, но работала железная дорога недолго. В 1918 году она перешла под управление Народного Комиссариата путей сообщения. В результате боёв в годы Гражданской войны он сильно пострадал и в 1922 году был закрыт. Его рельсы и шпалы перевезли на строительство другой железнодорожной ветви, рассказал краевед.
Одни из самых ярких артефактов железной дороги — так называемый Немецкий и Новокавказский мосты. В окрестностях города насчитывается больше 15 мостов.
Известно, что небольшой отрезок бывшей Армавиро-Туапсинской железной дороги сохранил своё назначение. Сейчас это участок подъездных путей от станции Ставрополь до завода на Селекционной. Сохранились также водопроспускные трубы: три из них в балке севернее Ташлы, одна — через реку Мамайка. Также есть два здания станций — в южной части Ставрополя и Озёрная.
Остатки исторической дороги можно найти и в городе: на пересечении улиц Достоевского и Ленина стоит переделанный под жилой дом пост дежурного, на северном склоне балки Мамайки перед Малым Немецким мостом находится ещё одна путейская постройка, сейчас она хозяйственная. Известно также, что небольшой участок бывшей Армавир-Туапсинской железной дороги сохранился в действии — это часть подъездных путей от станции "Ставрополь" до завода на улице Селекционная.
Корр. ИА Stavropol.Media прошелся по следам рельсов и шпал и связал артефакты ж/д путей столетней давности в одну историю. Он побывал в доме-вокзале, узнал, почему знаменитый мост называется Немецким, нашел остатки железной дороги в черте города и глубинах леса. Подробнее рассказали в спецматериале.
Дом-вокзал и тоннели в лесу: ищем следы древней железной дороги в Ставрополе Корр. ИА Stavropol.Media проследовал в историю по пути рельсов и шпал
