Боевая дружная семья "Свияги"
11:40
Проверку сирен проведут в Лермонтове
11:38
От накопительных счетов до золота: гид по сбережениям от Сбера для жителей Ставрополья
11:36
Нарушение расписания движения маршрута №42 выявил краевой миндор в Ставрополе
11:27
Скелеты, горшки и браслеты нашли при раскопках могильников вблизи Железноводска
10:58
Задержан ещё один участник нападения на полицейских на кладбище в Зеленокумске
10:57
За незаконный захват земли прокуратура оштрафовала стройфирму на Ставрополье
10:45
Табун неприкаянных лошадей снова отправили на штрафстоянку Кисловодска
10:21
Пятигорск будет изображён на новой банкноте номиналом 500 рублей
10:01
Пенсионер погиб в перевернувшейся машине на Ставрополье
09:56
Специалистам Сбера удалось помочь жителям Ставрополья уберечь от мошенников более 82 млн рублей
09:45
Несколько рейсов задержаны или отменены в аэропорту Минвод
09:44
Арестованная в Пятигорске чиновница из ДНР могла похитить 5 млрд рублей
09:43
Спасатели нашли пропавшую в горах КЧР группу туристов из Ставрополя
09:33
До 2,4 млн рублей подняли выплаты контрактникам в Невинномысске
09:26

Новые жесткие правила в поездах взбудоражили россиян - что изменилось

Новые жесткие правила в поездах взбудоражили россиян - что изменилось ИА Stavropol.Media
Новые жесткие правила в поездах взбудоражили россиян - что изменилось
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Вступили в силу новые нормативы, существенно изменившие традиционную процедуру проводов на железнодорожных вокзалах. Согласно последним распоряжениям, сопровождающие лица больше не могут свободно заходить в вагоны современных скоростных составов, включая популярные маршруты между двумя столицами.

Основанием для таких изменений стали нормативные документы Министерства транспорта, принятые в 2022 и 2024 годах. Эти правовые акты устанавливают особый режим безопасности для высокоскоростных перевозок, который предусматривает ограничение доступа в вагоны для лиц без проездных документов.

Особое внимание уделяется поездам категории "Сапсан" и другим современным составам, развивающим скорость свыше 200 км/ч. Для этих поездов действуют наиболее строгие правила: провожающие могут находиться только на перронной территории, не пересекая границы вагонов.

Интересно, что для традиционных поездов дальнего следования сохраняются более лояльные условия. Проводники могут разрешить провожающим подняться в вагон при условии, что их сопровождает пассажир с действительным билетом. Однако и здесь есть ограничение — при коротких стоянках менее пяти минут доступ в вагоны не рекомендуется.

Эксперты транспортной отрасли поясняют, что такие меры связаны с повышенными требованиями к безопасности скоростного движения. Современные поезда оснащены сложным техническим оборудованием, а процесс их обслуживания требует соблюдения строгого регламента.

231638
67
155