На 42% выросло количество постояльцев в гостиницах Кисловодска
29 декабря, 18:02
Два древних курганных могильника в окрестностях Железноводска взяли под госохрану
29 декабря, 17:20
Мост через реку Подкумок отремонтируют в 2026 году в Пятигорске
29 декабря, 17:01
Более 280 нарушений общественного порядка выявили за неделю на Ставрополье
29 декабря, 16:21
Объем ввода жилья на Ставрополье за год превысил 1,8 млн кв. метров
29 декабря, 15:45
Канал для вопросов об общественном транспорте в Ставрополе заработает с 1 января
29 декабря, 15:15
Охранные границы каскада фонтанов "Дельфины" официально утвердили в Ставрополе
29 декабря, 14:55
Умерла чемпионка СССР и мира по шахматам Валентина Козловская со Ставрополья
29 декабря, 14:24
Расследование дела о хищении на 2 млрд рублей завершили на Ставрополье
29 декабря, 13:44
Осужденный в ИК на Ставрополье пропагандировал экстремистскую деятельность
29 декабря, 13:24
Родину, партию и маму не продаю — коммунист Виктор Лозовой о пути офицера и депутата
29 декабря, 13:11
Директоров четырёх организаций оштрафовали за сбросы в реку Кума на Ставрополье
29 декабря, 12:54
Единственного ветерана ВОВ в Железноводске поздравили с наступающим Новым годом
29 декабря, 12:16
ФСБ: в Кисловодске иностранец склонял местного жителя к терроризму
29 декабря, 12:03
Почти каждый второй россиянин планирует путешествие в новом году
29 декабря, 11:55

Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе

Он успел побывать общежитием, школой и жилым домом
Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе ИА Stavropol.Media
Столетнюю историю дома-вокзала рассказали в Ставрополе
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 28 декабря. Больше 100 лет назад через Ставрополь проходила Армавир-Туапсинская дорога. Самого пути сейчас уже нет. Но в районе Туапсинки осталось сооружение бывшего вокзала. Его историю рассказала в материале ИА Stavropol.Media местная жительница Анастасия Федорюк.

Постройка была возведена в 1916 году, после того как городские власти добились переноса управления Армавир-Туапсинской железной дороги и главных мастерских в Ставрополь. К проектированию и строительству комплекса, включавшего не только сам вокзал, но и сопутствующие объекты, были привлечены известные инженеры-архитекторы: Александр Борисов, Михаил Бржезицкий и Григорий Кусков, чьи работы и сегодня украшают исторический центр города.

В 1950-е годы одноэтажные боковые флигели здания превратились в коммунальные квартиры для работников железной дороги. Центральная же двухэтажная часть на несколько десятилетий стала филиалом начальной школы, чьи ученицы затем продолжали обучение в соседней гимназии №9. На первом этаже располагались классы, а на втором — учительская. Школа работала здесь до 1980-х годов.

Интересной деталью быта той эпохи остаются уличные туалеты, построенные ещё при вокзале и исправно служившие школьникам. Старожилы вспоминают, что один из них был закреплён за учебным заведением, и рядом даже висел рукомойник. Затем дом полностью стал жилым — сейчас его поделили на несколько квартир.

Как сейчас в нём живут ставропольцы и какие ещё артефакты железной дороги можно найти в городе, узнали в материале.

5604574.jpgДом-вокзал и тоннели в лесу: ищем следы древней железной дороги в Ставрополе

Корр. ИА Stavropol.Media проследовал в историю по пути рельсов и шпал

234674
67
150