Похитили 45 млн рублей: масштабную сеть мошенников раскрыло УФСБ по Ставрополью
13:12
Фаер-шоу и купели с минералкой: программа крещенских купаний в Ессентуках
13:03
Число губернаторских стипендий для спортсменов увеличили вдвое на Ставрополье
12:28
Свежие огурцы и помидоры взлетели в цене на Ставрополье
11:47
Десять суток непрерывного боя Гимли
11:45
По указу Путина орденами наградили двух погибших бойцов СВО со Ставрополья
11:24
Опасный мукомольный цех закрыли на Ставрополье
11:14
Три человека пострадали при столкновении трёх машин Lada на трассе Ставрополья
10:42
Установят купели, закроют дороги: как пройдут крещенские купания в Невинномысске
10:32
Умер председатель общества охотников и рыболовов Ставрополья
09:57
Сирены завоют во время учений в Георгиевском округе Ставрополья
09:37
Штрафы за парковку на Семашко в Ставрополе оплатили уже 5,5 тысячи водителей
09:32
36 населённых пунктов останутся без света 15 января на Ставрополье
09:10
О дате окончания приёма заявлений на участие в ЕГЭ напомнили на Ставрополье
09:01
15 января на Ставрополье: родился маршал Василий Петров, основали издательство
08:50

Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэрии

Пока у системы недостаточно данных
Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэоии ИА Stavropol.Media
Могут ли умные светофоры решить проблему пробок в Ставрополе, рассказали в мэоии
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Stavropol.Media, 22 декабря 2025. Система интеллектуального управления светофорами в Ставрополе пока работает не в полную силу. Основная проблема, как объяснил глава комитета по организации транспортного обслуживания населения города Дмитрий Щербаков в беседе с корр. ИА Stavropol.Media, заключается в недостаточном количестве камер видеонаблюдения, которые собирают данные для анализа трафика.

"Работа этой системы напрямую зависит от количества камер. Больше данных — она работает лучше. А это упирается в финансы", — пояснил Дмитрий Щербаков.

По словам главы комитета, программа не может охватить всю дорожную ситуацию, так как не видит накопившийся транспорт на второстепенных улицах, откуда поток выходит на магистрали. Из-за этого искусственный интеллект периодически не справляется с расчётами, и диспетчерам приходится переключать управление в ручной режим.

Власти города ежегодно закупают новое оборудование, и система будет постепенно совершенствоваться. Однако, как отметил Щербаков, одних только умных светофоров для победы над пробками недостаточно.

Кардинальное решение требует комплексного подхода, который включает реформу маршрутной сети и развитие общественного транспорта. Подробнеее об этом рассказали в материале.

5835139.jpgГлава комитета транспорта Ставрополя — об умных светофорах и "мафии" на жёлтых "Газелях"

Дмитрий Щербаков рассказал, по какому маршруту "поедет" новое подразделение

234674
67
150